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一、電子信息
1、城市軌道交通橋隧病害智能檢測5G遙控裝備研制（中國鐵建重工集團股份有限公司）
2、一種針對于數據流的算法開發和設計（中車株洲電力機車研究所有限公司）
3、基于無人機電力通道、桿塔巡檢智能操作及樹障分析系統（湖南中電金駿軟件科技有限公司）
4、應急救援用大功率便攜式移動基站技術升級（長沙環康科技有限公司）
5、基于大數據的社會信用信息平臺（長沙市競網信息科技有限公司）
6、基于霍爾傳感器的防夾電動車窗控制系統設計（湖南華誼汽車電子電器科技有限公司）
7、作用于汽車升降器的無刷電機技術研發（湖南華誼汽車電子電器科技有限公司）
二、生物與新醫藥
8、肉牛實時信息管理系統研發及母牛年繁殖率提高新型技術解決方案開發（湖南德農牧業集團有限公司）
9、生態油料綠色高值化加工關鍵技術開發及產業化（湖南金葉油業有限公司）
10、分子蒸餾技術輔助迷迭香揮發油提取的工藝優化（湖南祥民制藥有限公司）
11、畜骨高值化利用提取硫酸軟骨素聯產膠原蛋白肽生產技術（湖南伍星生物科技有限公司）
12、基于物聯網的農業智能化平臺研究與應用（湖南豐茂植保機械有限公司）
三、航空航天
13、高分遙感大數據智能分析技術研發（湖南中科星圖信息技術股份有限公司）
14、基于3D建模軟件的無人機外形優化設計（湘西大疆智能科技有限責任公司）
四、新材料
15、雙零鋁箔針孔、白條的改進措施（晟通科技集團有限公司）
16、城市軌道交通裝備輕量化用SiCp/Al復合材料制動盤的開發（湖南金天鋁業高科技股份有限公司）
17、面向有色金屬的關鍵技術研發升級（瀘溪藍天高科有限責任公司）
18、全固態鋰離子電池的研究及產業化（湖南省斯盛新能源有限責任公司）
19、片狀鋁粉效果顏料生產技術共同研發（湖南金昊新材料科技股份有限公司）
20、氧化鐵顏料耐溫技術研發升級（湖南三環顏料有限公司）
21、自動化片狀鋅粉制備工藝流程設計與生產（湖南新威凌新材料有限公司）
22、液態生物玻璃制備工藝的研究與應用（江華明意湖智能科技有限公司）
23、鎂金屬燃料電池的技術發展與特殊環境應用（湖南匯動新材料有限公司）
五、高技術服務
24、排水管網管內實時在線預警監測系統開發（湖南金龍智造科技股份有限公司）
25、基于MultiplexPCR構建二代基因測序文庫的技術開發與應用（長沙金域醫學檢驗所有限公司）
26、重載高速旋轉設備傳動部件在線運行實時監測智能控制系列技術研發（湖南中特液力傳動機械有限公司）
六、新能源與節能
27、新型IGCT門極驅動單元的研究與驗證（中車株洲電力機車研究所有限公司）
28、永磁式電渦流阻尼器的工藝優化（湖南省瀟振工程科技有限公司）
七、資源與環境
29、新型高效節能的廢渣鹽泥處理綜合利用方法（湖南省湘澧鹽化有限責任公司）
30、含砷固體廢物資源化和綜合利用技術（永興鵬琨環保有限公司）
31、廢渣資源化綜合利用項目技術研發（湖南鑫海環?？萍加邢薰荆?nbsp;
32、高效環保阻燃劑的研究和應用（湖南美萊珀科技發展有限公司）
33、鋁灰的無害化處置和高附加值利用解決方案（湖南省祥生房地產開發有限公司）
34、生活垃圾、廢輪胎熱解尾氣處理系統設計（湖南奔驥環保能源科技有限責任公司）
八、先進制造與自動化
35、列車的智能識別、自動駕駛系統研發（中車株洲電力機車研究所有限公司）
36、面向5G的高性能介質濾波器技術研究（高斯貝爾數碼科技股份有限公司）
37、第四代機乘坐式山地作業機整機的機械結構設計和自動控制系統設計（湘西吉程農機科技有限公司）
38、農用三輪車發動機防共振裝置技術改造（湖南五豐機械有限公司）
39、基于北斗導航的農機智能自動駕駛系統研發（湖南湘源金穗智能裝備有限公司）
40、現代農業多用途四驅四履帶全地形拖拉機研發及設計（益陽富佳科技有限公司）
41、變頻橇的開發與應用（湖南三一眾創孵化器有限公司）
42、基于LCM生產線的COG自動上料設備開發（江華飛信達科技有限公司）
43、南方油茶林多功能履帶式動力平臺及關鍵裝備研發與應用（湖南沃工智電科技有限公司）
44、玻璃鋼化膜鋼化工藝優化（江華瑤族自治縣華訊電子科技有限公司）
項目1城市軌道交通橋隧病害智能檢測5G遙控裝備研制
需求單位：中國鐵建重工集團股份有限公司
需求描述：
經過近十年中國城市軌道交通的蓬勃發展，城市軌道交通里程數的逐年加速增長使得橋梁、隧道中出現重大安全隱患的概率急劇上升。傳統檢測方法已經無法滿足日益增加的橋隧病害檢測需求，研發集機器視覺、人工智能等智能技術于一體實現智能檢測，采用少人化、甚至無人化的遠程橋隧病害智能高精度檢測系統已迫在眉睫。
以先進的激光三維掃描、結構光三維重構和高幀頻機器視覺為代表的采集前端技術可以高保真地采集橋隧結構；并以最新的5G技術為紐帶，形成高寬帶的實時數據“高鐵”，將海量的原始采集數據傳送到大數據處理云平臺；再以先進信息融合、圖像處理和深度學習等多技術交叉，實現對橋隧重大病害的識別、提取、分類、測量和定位。形成覆蓋采集-傳輸-處理全流程的高速高效橋隧病害檢測關鍵技術群。遠程橋隧病害智能檢測關鍵技術的開發對于掌握橋隧結構安全、行為動態演化規律、防止橋隧結構安全事故發生有著極為重要的理論意義；同時為橋隧結構安全風險控制提供有力的數據支撐，對節約橋隧檢測成本，降低城市軌道交通潛在風險具有十分重大的應用價值和社會意義。
第一部分：城市軌道交通隧道輪廓變形等病害智能檢測技術；
研究內容：研究結構光三維掃描技術，實現復雜環境下高精度隧道斷面輪廓三維點云數據的獲??；研究結構光在隧道管片錯臺和縱向沉降位置的陰影和視覺盲區的校正，實現隧道輪廓全方位檢測；研究基于室內GPS定位的三維點云拼合技術，實現局部坐標系下的三維點云數據到全局坐標系的轉換；研究基于機器視覺的隧道管片錯臺和縱向沉降三維目標精準定位和識別技術，消除結構光掃描的目標干擾，提高系統的容錯率和穩定度；通過對不同測試階段隧道斷面輪廓的采集，研究基于大數據的管片錯臺和縱向沉降變化周期分析，預測隧道病害達到維修的臨界時間，為隧道病害的養護提供有效參考。研究隧道進出口光照變化和機械振動對系統三維成像的影響，提高系統在低信噪比環境下的通用性和魯棒性。
技術成熟度：樣機試制。
第二部分 ： 城市軌道交通橋梁、隧道等關鍵部位裂紋、裂縫、破損等病害智能檢測技術；
研究內容：研究基于超分辨率圖像的圖像增強技術，實現混凝土背景下多種噪聲的有效抑制和橋隧表面病害細節信息的顯著增強；研究像素級的微小目標檢測與分割技術，實現隧道、橋梁裂縫區域的精準定位；研究隧道、橋梁的全景圖像拼接技術，實現長裂縫和大面積破損的完全檢測和準確分割；研究多類隧道、橋梁的裂縫及破損識別與分類技術，實現損傷類型的精確劃分和損傷程度的智能評估；研究隧道、橋梁關鍵部位表面病害的變化趨勢預測，為病害發展周期的評估和預防性維修提供科學參考；研究日夜光照變化、相機抖動及動態背景條件下視覺傳感器成像質量下降的圖像復原技術，實現復雜干擾環境下的圖像去霧、去陰影、去模糊等功能。
技術成熟度：樣機試制。
第三部分：城市軌道交通隧道空鼓等病害智能檢測技術；
研究內容：城市軌道交通隧道空鼓等病害檢測采用隧道隱伏病害缺陷檢測系統，該系統采用多通道動載探地雷達檢測系統（儀器不限），要求在動態條件下非接觸快速檢測2.0米深范圍內的隧道襯砌圍巖狀態，一次性布置多條測線檢測隧道拱頂、拱腰和邊墻，檢測內容包括襯砌厚度、襯砌內鋼筋排列、鋼拱架位置、破損、空洞以及襯砌背后圍巖的密實度、空洞等病害。
該系統軟件包括采集軟件和后處理軟件，檢測系統可用于地鐵、市域鐵路、磁浮等交通設施的病害普查和定期健康狀態檢測。
技術成熟度：樣機試制。
第四部分：基于5G的遠程操控技術；
研究內容：通過5G和物聯網的融合，網絡監控中心操控人員，通過操控設備（如可穿戴式設備），根據檢測設備現場場景VR虛擬現實），遠程控制檢測設備在線實時檢測，并利用設備子系統(全球定位系統、射頻識別讀取器、車載單元和通信)、設備監控單元、站子系統(例如路邊設備)和安全子系統等網絡組件，以確保運輸網絡系統的可靠性、可用性、效率和安全性，實現遠程、智能化檢測。
功能要求：
1.遠程監控。設備可以自帶物聯網功能，也可以通過增加智能網絡模塊，以實現設備與網絡的互聯，從而實現遠程監控。
2.數據智能采集。軌道交通中各個系統服務要求不一致，運維要求等級也有區別。各個子系統各設備所采集的數據帶寬、周期等主要參數由業務的實際進行分配或者根據網絡的性能自動調整，從而做到智能化。并且根據通過運維數據的積累，分析出各設備系統存在的問題及隱患，同時實現節能、高效管理等。
3.可視化管理。5G和物聯網的融合，為VR（虛擬現實）及AR（增強現實）技術在軌道交通領域創造了條件。管理人員既可以在中心及車站網管室、值班室等處通過VR設備，還可以在現場通過AR設備，實現針對軌道交通各處設備、設施的各項維護、在線維修狀態的管理等。5G系統和物聯網大大增強AR與VR的臨場感覺與互動效果，實現遠程精細化操作，簡化操作難度、降低人力投入。
4.空間定位和監管。通過物聯網的RFID技術，可實現人員、設備的空間定位。
技術成熟度：樣機試制。
考核指標：
第一部分：城市軌道交通隧道輪廓變形等病害智能檢測技術
技術指標：
1.最高巡檢速度10 km/h；
2.管片錯臺量檢測精度≤2mm；
3.縱向沉降檢測精度≤20mm；
4.可對檢測結果進行等級劃分，依次為輕微、中度、嚴重，并對嚴重病害進行報警；
5.可以全天候不間斷無差別檢測，準確實時給出檢測信息。
第二部分：城市軌道交通橋梁、隧道等關鍵部位裂紋、裂縫、破損等病害智能檢測技術；
1.最高在線檢測速度：10km/h；
2.可檢測裂縫寬度：≥0.2mm；
3.可檢測裂縫長度：≥20mm；
4.可檢測破損面積：≥100mm2；
5.可檢測表面傷害類型：橫向裂縫、縱向裂縫、反射裂縫、網狀裂縫、塊狀裂縫、剝落；
6.可區分病害程度：輕微、中度、嚴重、危險；
7.日夜總體檢測準確率：≥95%；
8.日夜總體檢測漏報率：≤1%。
第三部分：城市軌道交通隧道空鼓等病害智能檢測技術
一、控制系統主要技術指標及參數：
1.道間距≤2cm，采樣點數≥512點時，檢測速度10-30km/h；
2.系統檢測檢測通道≥2；單通道脈沖重復頻率≥400kHz；
3.系統動態范圍（系統增益）≥150dB；
4.系統系統信噪比≥150dB；
5.工作環境溫度范圍：-10～＋50℃；
6.抗振動、沖擊，室外設備防淋雨、抗風壓而不損壞的能力；
7.使用過程中抗電磁干擾能力。
二、探測天線系統主要技術指標及參數：
1.天線距離襯砌壁距離范圍：50-100cm；
2.高頻天線中心頻率≥900MHz，中頻天線中心頻率300MHz≤f≤500MHz；
3.高頻天線垂直分辨率優于3cm，探測深度優于0.6m，中頻天線垂直分辨率優于9cm；
4.襯砌探測深度≥1.5米。
第四部分：基于5G的遠程操控技術
1.峰值速率需要達到Gbit/s的標準，以滿足高清視頻，虛擬現實等大數據量傳輸；
2.空中接口時延水平需要在1ms左右，滿足自動駕駛，遠程操控等實時應用；
3.超大網絡容量，滿足物聯網通信；
4.連續廣域覆蓋和高移動性下，用戶體驗速率達到100Mbit/s；
5.頻譜效率要比LTE提升10倍以上；
6.工作環境溫度范圍：-10～＋50℃；
7.使用過程中抗電磁干擾能力。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.必須是在我國依法注冊、具有獨立法人資格的企事業單位，具有健全的財務管理機構和完善的財務管理制度，具有良好的科研信用、會計信用和納稅信用，未受到行政機關的任何處罰，無不良記錄；允許多個單位聯合申報。
2.擁有現代化的設備、設施，以此為依托在該領域取得過帶動產業發展的高水平研發成果和自主知識產權。
3.核心研究方向符合對城市軌道交通隧道、橋梁的關鍵部位主要病害（如：輪廓變形、裂紋、裂縫、破損等）的檢測和基于5G的遠程操控技術。具有相關理論成果或工程經驗。
4.具有技術領先、結構合理的技術創新團隊。
5.該單位具有健全的管理制度，完善的研發體系，正確合理使用科研經費，實行?？顚Ｓ?，保證經費的透明性。
6.該單位需具有成熟的人才培養體系，能充分發揮該項目資源優勢，以培養該領域高素質人才和技術創新為目標，主要精力放在科研一線從事研究開發工作。
實施年限：3年
投入預估：3000萬元
聯系方式：袁平 0731-84071884
項目2一種針對于數據流的算法開發和設計
需求單位：中車株洲電力機車研究所有限公司
需求描述：
一、算法可在最大跳數達到20，節點數不小于2000的通信網絡中，計算出滿足以下要求的端到端確定性實時數據流（以下簡稱“數據流”）通信時間調度表：
1.可生成數據流的端設備發送時間點、接收時間點和接收時間窗口；
2.可生成網絡（交換）設備接收時間點、接收時間窗口和轉發時間點；
3.支持4096個包括單播、多播和廣播數據流；
4.支持256種不同通信周期的數據流。
二、算法運行要求：
算法可在ARM Cortex A72 +2GB內存的硬件平臺上，在30秒內完成上述運算。
考核指標：
1.項目開發過程符合度達到95%；
2.項目開發技術文件提交完整性達到100%。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，無其他特殊要求。
實施年限：1年
投入預估：面議
聯系方式：唐娉婷 0731-28491223
項目3基于無人機電力通道、桿塔巡檢智能操作及樹障分析系統
需求單位：湖南中電金駿軟件科技有限公司
需求描述：
由于國內的電網規模不斷擴大，長距離輸電線路，如特（超）高壓線路增長迅速。而很多輸電線路分布在崇山峻嶺之間，導致傳統的人工巡線數據準確率不高。因此，近年來國內開始逐步發展直升機智能巡檢技術，極大的提高了效率。
經調研，國內正在使用的直升機巡檢技術，普遍存在一些問題。一是自動化程度較低。二是巡檢后，數據處理工作量大。三是巡檢成本高。
本項目擬開發基于無人機電力桿塔、通道巡檢智能操作系統，通過多旋翼無人機結合RTK差分定位技術、長焦高分辨率可見光相機和紅外相機，實現強電磁干擾情況下的電力巡視高精度定位和高清圖像獲取。有效提升電網巡檢效率，減少人為操作事故，增強電網穩定性。
目前于無人機電力桿塔、通道巡檢智能操作系統等方向的設備及技術已將被各大電網公司重視，預計市場需求化會急速增長。
本項目擬開發內容包括：
一、無人機智能操作系統
1.飛行模式（包括正射影像、傾斜攝影、全景模式、精細巡視、手動飛行、線狀巡視、環繞飛行、通道巡視模塊）；
2.對應無坐標線路能夠控制飛機采集輸電線路的坐標，對于有坐標的線路能夠導入excel和kml格式坐標；
3.能夠手動示教無人機進行精細化巡檢，之后實現桿塔的全自動巡檢；
4.能夠導入三維航線平臺規劃好的巡檢線路，實現全自動的精細化巡檢；
5.內置巡檢部件模板庫，能夠在自動巡檢時建立照片與部件的映射關系，并導出映射文件；
6.內置Google地圖、高德地圖、OpencycleMap主流地圖，可自動更新地圖版本，具自動緩存功能，地圖均包括常用2D標準平面路網地圖和衛星影像視圖；
7.提供KML本地文件加載功能，實現KML與地圖的疊加；
8.系統接入國家氣象局氣象大數據,實時顯示坐標點天氣預報；
9.具備飛行前的10項專業級安全檢查；
10.具備全球30米格網地形數據預覽顯示和下載功能，可為航線規劃提供可靠的數據基礎；
11.可提供一個與無人機系統交互的環境，模擬飛行；
12.查看每次飛行任務的日期、經度、緯度、里程、飛行時長等基本信息；
13.可語音提示飛行狀態功能。
二、樹障可見光激光一體化分析軟件
1.根據現行電力線運行規范，計算國家電網公司和南方電網公司不同電壓等級擬合電線與分類后地物之間的水平、垂直、凈空距離并判斷是否有障礙，及對所有障礙進行緊急、重大、一般缺陷三級分類;
2.樹障分析過程中自動剔除無法聚類噪點，減少噪點影響；
3.支持樹障快速分析，實現樹障點云的緊急、重大、一般缺陷不同距離的不同顏色分類顯示；
4.支持樹障點云分析成果的全部三維顯示，支持快速定位和三維瀏覽，供工作人員初次復查；
5.支持樹障點云的聚類，實現將同區域植被進行聚類顯示；
6.支持樹障點云的刪除和多項合并，人工調整樹障點云分類成果；
7.支持包括但不限于樹障項按空間距離，離小號方向距離列表排序；
8.支持每項樹障的原始照片查閱，在原始照片上繪制出樹障位置；
9.支持樹障的橫縱斷面截圖輸出，按模板匯總輸出樹障缺陷報告。
考核指標：
1.通過無人機智能操作系統，可以實現無人機自動飛行而無需手動控制，自動飛行可以實現自定義線路的計劃任務飛行，方便快捷；
2.帶有智能學習任務或線路功能，保證每次飛行的高度、路線、相機云臺角度、光圈、快門等參數的一致性，能夠為歷史數據和現勢比對分析的完善依據；
3.依托智能操作系統，能夠更好地解決專業人員分配的問題并進行更加高效的作業任務；
4.能夠使無人機飛行更加安全，將意外風險降至最低；
5.提供基于高德或百度的路徑導航功能，無需不同設備之間進行切換；
6.不僅有實時的天氣，還有預報，詳細、準確；
7.可顯示大面積的正射、傾斜KML以及線狀、線路KML及Excel文檔；
8.有“等高線地圖”應用。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.?？蒲性核蛉斯ぶ悄苁痉缎云髽I；
2.在無人機、圖傳領域具備圖像處理核心算法、光學系統搭建及配套算法、飛控系統SDK二次開發能力；
3.擁有較為成熟的項目設備和科研團隊。
實施年限：2年
投入預估：500萬元
聯系方式：陳春香 18229840309
項目4應急救援用大功率便攜式移動基站技術升級
需求單位：長沙環康科技有限公司
需求描述：
在我國，由于地震、洪水、泥石流等自然災害導致大面積通信中斷后，常見的應急通信系統是應急通信車，但當遭遇道路損毀、塌方時，交通受阻，往往導致應急通信車保障難以因地制宜地展開。
雖然近年來無人機高空移動基站的發展對此情況有一定的緩解，但無人機系統受限于負載承重，能夠掛載的任務負載的重量、體積和移動基站型號非常有限。而且無人機的正常使用受海拔和天氣因素影響比較大，因此，能夠被地面救援人員單兵攜帶的大功率便攜式移動基站的研發升級就很有現實的必要。要將移動基站的使用納入常規的應急救援體系之中需要解決如下問題：
一、功率加強
輕巧型通信中繼基站功率小、應用窄，如GoTennamesh、心路雷達，它的帶寬十分有限，只能實現設備之間的一對一簡單信息傳輸和群組管理，且沒有相應設備的移動終端無法通過設備達到獲得信號傳輸的目的。這是同類型設備性能的局限性，需要加大對設備的功率提升，以達到在一個區域之內，一臺輕巧型設備即可實現中心通信基站的效果，不僅僅使應急救援人員能夠保持信號暢通，更重要的是，能夠讓受災區域的民眾及時得到網絡覆蓋發出求救信號，獲得寶貴的逃生機會。
二、體重微型
需要在保持現有設備性能的基礎上對設備的體積和重量進行縮減，在電源方面能夠通過太陽能電板的電量補充即可正常使用，全套設備重量的需求以方便單人能夠正常負荷徒步有效進行救援行動為前提。
三、價格親民
現有大功率性能穩定的便攜式移動基站價格居高不下，如無人機負載的常規1400A-LTE基站價格都在5仟元以上，對于多個個體救援人員而言無法大量配置，而一款性能適中、價格普通、方便攜帶的移動基站才是救援人員需要的最佳設備。
考核指標：
1.性能參數：
頻率范圍：380-410/606-646/1447-1467/1785-1805MHz
工作帶寬：5M、10M、15M、20MHz
工作制式：TDDLTE
整機功耗：<250w
防雷要求天饋：>10kA，電源>20kA
防護等級：IP65
最大發射功率：40(+/-1)dBm/通道
射頻通道數：2發2收
頻率穩定度：<±0.05ppm
輸出功率動態范圍：>=20dB(1dBStep)
天線保護：天線短路、開路3分鐘之類，重新恢復后，發射鏈路可無任何性能指標損失的工作。
2.整體體積：≤30*30*15cm（長*寬*高）
單體質量：≤5kg
3.單體價格在仟元以下
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
科研領域對口、有較強的科研能力和新產品開發能力。技術領域方向為：電子信息、通訊、計算機。有如下優勢更優：
1.在“通信技術”或“電子信息技術”領域，擁有豐富的研究經驗及先進的自主技術；
2.擁有項目所需的主要實驗設備，可獨立進行產品研發；
3.擁有“移動通信”相關的知識產權或相關論文專著；
4.擁有國家或省市“新一代信息技術”領域相關科技專項的承擔經驗。
實施年限：1年
投入預估：200萬元
聯系方式：蔡榮0731-85670718、15974297003
項目5基于大數據的社會信用信息平臺
需求單位：長沙市競網信息科技有限公司
需求描述：
擬打造開放的、安全的信用信息一站式大數據平臺，為解決社會信用數據查詢問題提供一站式的解決方案。
考核指標：
1.搭建Hadoop集群
Hadoop作為一個開發和運行處理大規模數據的軟件平臺，實現在大量的廉價計算機組成的集群中對海量數據進行分布式計算。
2.信用信息數據質量管理
解決業務系統運行、數據倉庫建設及數據治理過程中的數據質量問題。以標準化的數據質量規范為基礎，運用數據挖掘、數據分析、工作流、評分卡、可視化等技術組織建立數據質量管理體系，提升數據的完整性、規范性、及時性、一致性、邏輯性，降低數據管理成本，減少因數據不可靠導致的決策偏差和損失。
3.信用信息資源共享查詢
共享數據經過匯總程序匯總后，企業信息匯總于企業公用基礎信息資源庫。信息查詢實現對匯總后的數據進行結構化和非結構化查詢。
4.信用信息統計分析
商事主體信息、許可結果信息、處罰信息、榮譽信息、經營異常企業信息、嚴重違法企業名單信息、抽查檢查結果信息的查看、查詢，包括統計報表、分析對比等。
5.信用信息共享交換及監控
實現自然人、企業法人、社會組織等信用信息的共享交換,以及交換統計分析，主要包括:總體情況、數據提供情況、數據獲取情況等。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.在“大數據技術”或者“計算機應用技術”領域擁有豐富的研究經驗及先進的自主技術；
2.提供大數據分析平臺案例；
3.擁有“大數據”相關的知識產權或軟件著作權。
實施年限：2年
投入預估：100萬元
聯系方式：袁平 0831-85778796、18711162116
項目6基于霍爾傳感器的防夾電動車窗控制系統設計
需求單位：湖南華誼汽車電子電器科技有限公司
需求描述：
防夾電動車窗主要是針對快速升降(主要是上升),在快速上升過程中,如果有手臂或者其他物體進入玻璃上升區域內時,玻璃上升受到阻礙,停止上升,但電機仍在工作,所以會造成電機過熱甚至燒壞電機。
防夾系統主要是防止行人在玻璃上升過程中被夾傷，同時也起到了防止電機過熱和燒壞。在電機上面會有一個防夾模塊(防夾ECU),當玻璃在上升過程時受到阻礙,當阻力大于一定值時(防夾ECU標定值),ECU會判斷玻璃上升區域有障礙物,停止上升并翻轉,避免電機過熱或者燒壞的情況發生。
防夾模塊需要根據不同的路況進行標定,保證電機不會因為誤判而翻轉。
1.防夾電動車窗車窗玻璃移動過程中的阻力變化與車窗玻璃到達終端的阻力是不一樣的,后者阻力遠較前者阻力大得多,因此控制方式也不一樣。
2.當車窗玻璃到達關閉的終端時因阻力變大電動機過載電流也變大,繼電器靠過載保護裝置會自動切斷電流。有的汽車設有玻璃升降終點的限位開關,當玻璃到達終端時壓住限位開關,電流被切斷電動機就停止運轉。
防夾功能原理：
防夾功能就是加裝一組電流感應器,由霍爾傳感器時刻檢測著電動機的轉速,當電動車窗升起時，一旦電動馬達轉速減緩,當霍爾傳感器檢測到轉速有變化時就會向ECU報告信息,ECU向繼電器發出指令,電路會讓電流反向,使電動機停轉或反轉(下降),于是車窗也就停止移動或下降,因此具有防夾功能。
防夾功能是通過一個已經安裝在印刷電路板上的霍爾傳感器來識別在玻璃升降是是否有外界干涉。
霍爾傳感器是來判別電機軸的轉速變化。在關閉玻璃時,霍爾傳感器判斷出轉速的變化，車門控制單元會意識到遇到一個干擾力,則改變電機運動方向。防夾功能一個升降行程內只有一次。其后必須要初始化玻璃的上下位置柯再次實現防夾功能。
霍爾傳感器是目前主流的用于實現防夾功能的主要功能模塊,霍爾模塊生產過程復雜容易出錯，目前市場上單個霍爾模塊價格在50-60元之間，通過紋波防夾技術可以有效降低成本。
考核指標：
一、防夾原理
1.電機扭矩的大小跟電流成正比；
2.電機扭矩跟轉速近似成反比。
所以通過監測轉速和電機電流的變化就能計算出電機扭矩的變化，從而能計算出升窗力的變化。
二、防夾的基本功能
1.常規功能：普通電動玻璃的升降；
2.自學習功能：手動操作玻璃上升并堵轉1S,令手動操作玻璃下降1S啟動自學習；
3.防夾功能：上升過程中，碰到異物，則自動下降；
4.一鍵升降：控制開關300MS以內松手，則車窗自動升到頂或者降到底；
5.防夾力不大于100N；
6.遙控升降功能；
7.軟停止功能。下降到堵轉位置之前自動停止。之后還允許下降命令。
三、關聯要求
1.頻率：電源電壓9-16V，在電機極對數為4且在無負載情況下運轉時，轉速<9000轉/分鐘；
2.紋波振幅：電源電壓9-16V，在電機極對數為4且在無負載情況下運轉時，最小紋波電流值0.5A（幅值）；
3.機械結構：自固定的轉子軸必須保證電機不會在剎車或本身工作后往相反方向移動；
4.堵轉電流：電源電壓9-16V全范圍，電機的堵轉電流不超過25A；
5.泥槽阻力：阻力均勻，成線性變化，泥槽阻力在不同環境中的使用，升窗過程10ms內阻力變化范圍不超過30N，升窗正常工作電流不大于堵轉電流的50%；
6.泥槽軌道安裝：要求固定正常。玻璃和泥槽保證在同一軌道偏差不超過泥槽的預留間隙，升降過程不能出現卡滯；
7.車窗結構：升窗力的方向與夾手力的角度不大于45度；
8.泥槽頂端深度：不小于8mm；
9.一致性：保證每個升降過程的距離的一致性；
10.玻璃行程：與鋼絲行程偏差不超過2mm；
11.耐久性：隨著時間的變化不能輕易變形影響升降；
12.電機回路線要求：（包含電源線電阻），前門電機回路電阻0.1歐姆，后門0.15歐姆。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
須在電機行業有突出業績，個人、團體、科研院所均可。
實施年限：1年
投入預估：50-200萬元
聯系方式：向華 15973149530
項目7作用于汽車升降器的無刷電機技術研發
需求單位：湖南華誼汽車電子電器科技有限公司
需求描述：
有刷電機和無刷電機的區別在于是否配置有常用的電刷換向器。有刷直流電機的換向一直是通過石墨電刷與安裝在轉子上的環形換向器相接觸來實現的。
而無刷電機則通過霍爾傳感器把轉子位置反饋回控制電路，使其能夠獲知電機相位換向的準確時間。大多數無刷電機生產商生產的電機都具有三個霍爾效應定位傳感器。由于無刷電機沒有電刷，故也沒有相關接口，因此更干凈，噪聲更小，無需維護，壽命更長。
目前無刷高速電機已廣泛應用于各大領域，汽車配件當中所使用的12v、24v電機均為有刷電機，因汽車升降器自身對轉速要求不高，目前12v汽車升降器用無刷電機各大廠商處于瓶頸階段，如能研發成功，將會填補汽車配件12V汽車玻璃升降器用無刷電機市場空白。
考核指標：
一、外觀
1.金屬件必須經防腐處理，且金屬件的涂鍍層和化學處理層應均勻，不得有明顯缺陷；
2.塑膠件表面應平整、無氣泡、無影響使用的變形；
3.汞、鎘、六價鉻、鉛等有害物質含量應符舍環保要求。二、基本性能
1.工作電壓：電機在9V-16V電壓下運行平穩，電機運行時無雜音，無異響；在環境噪聲小于35DB，測距150mm,電機噪聲小于62DB。
2.在測試電機為13V±0.3時 ；負載3N.m時
（1）空載電流≤2.5A；空載轉速≥79rpm；
（2）額定電流≤12A；額定轉速≥50rpm；
（3）堵轉電流≤28A；堵轉轉矩≥8 N.m。
三、結構外形尺寸
1.整體采用（一級或二級）蝸輪蝸桿或齒輪的減速；
2.電機部份外形尺寸不于 Φ45X80。
四、自鎖性：將電動玻璃升降器電機裝在升降器上后裝上車門，玻璃升降器在車窗行程內任一點應能自鎖；在升降器玻璃托架上施加500N負載時，不應損壞，玻璃托架下降量不大于5mm。
五、耐溫度變化性：自動玻璃升降器電機在-40℃低溫內放置2h，然后在80℃高溫箱內放置2h，此為一個循環，進行5個循環后，在環境溫度下放置1h，檢查基本性能符合要求。
六、絕緣介電強度：動玻璃升降器電機用550V，50Hz正弦交流電對各不連接的導體零件與殼體之間進行耐壓試驗，歷時1min，絕緣層不被擊穿。試驗后測試絕緣電阻，3#、4#自動玻璃升降器電機的絕緣電阻大于500MΩ。
七、耐過電面：耐過電壓對1#、2#自動玻璃升降器電機施加16.5V電壓，并進行10工作循環后，測試基本性能符合要求。
八、熱保護性試驗：自動玻璃升降器電機，分別環境溫度， -30℃及+80℃的溫度下，進行測試熱保護性，試驗結束后熱保護器仍能正常工作；首次打開時間小于40S，恢復時間小于60S。
九、抗干擾性：按GB/T 21437.2規定方法在試驗電壓下對自動玻璃升降器電機進抗干擾試驗。干擾取消后電機恢復正常工作。
十、耐振動性：自動玻璃升降器電機按QC/T 413規定的掃頻振動試驗條件下進行掃頻振動試驗，試驗后性能檢符合要求。
十一、耐腐蝕性：按GB/T2423.17規定的方法對自動玻璃升降器電機進行96小時鹽霧試驗，試驗后檢查表面和基本性能符合要求；且金屬零件主要表面無基體腐蝕物。
十二、耐久性試驗：將電機在環境溫度下耐久5000次；-30℃環境中耐久5000次；+80℃的環境中耐久5000次；環境溫度下耐久10000次的試驗。試驗后基本性能允許與試驗前偏差20%。
十三、防水性：防水性能等級為IPX4，試驗后電機內部不應進水。
十四、噪聲
1.第一轉向與第二轉向的音效要基本一致；
2.無異響異噪；
3.環境噪聲在35DBT下，測距為38CM，無刷電機的噪在52DB。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
須在電機行業有突出業績，個人、團體都可。
實施年限：1年
投入預估：50-200萬元
聯系方式：向華 15973149530
項目8肉牛實時信息管理系統研發及母牛年繁殖率提高新型技術解決方案開發
需求單位：湖南德農牧業集團有限公司
需求描述：
1.有效解決鄉級冷配員配種效率低下的成套技術方案
肉牛繁殖率向來是所有家養動物中最低，再加上肉牛80%以上是散養，母牛圈養在農戶家，成百上千戶農戶共用一個配種員，配種員的工作完全由農戶觀察到母牛發情后電話通知來決定，關于農戶家里母牛的繁殖狀態，配種員面對這么龐大的而且是隨時更新的繁殖狀態信息，無法進行記錄與利用，導致了肉牛品改工作存在諸多技術瓶頸。
2.有效提高能繁母牛年繁殖率新型技術解決方案
當母牛出現長期不孕的情況時，一般都是通過育肥屠宰、直接銷售或淘汰處理，或者應用發情調控技術，延長患有繁殖障礙疾病母牛的生產使用年限，挽回了經濟損失?，F在常用的誘導發情技術都是采用注射外源性激素的方案，例如注射前列腺素（PG）法（一次法和兩次發）和陰道栓（CIDR）配合PG法進行母牛誘導發情和繁殖障礙處理，但發情率和配種率不高，而且容易引起母牛卵巢囊腫等副作用。
考核指標：
1.通過建立肉牛實時信息管理系統，配種員利用軟件管理，實時掌握母牛繁殖狀態，及時預報空懷母牛發情情況，通知農戶有目的的觀察發情，防止漏報、誤報，虛報和本交，同時對發情正常但漏配的母牛，通過軟件準確預報有效黃體期，實施同期發情技術，對乏情母牛實現了不通過直腸檢查盡早發現，及時治療和處理有繁殖障礙母牛，增加現有條件下配種員年配種母牛數，有效改善并提高肉牛繁殖率和品改覆蓋率，從而解決配種員工作中存在的諸多問題。
2.采用新的誘導發情技術，提高治療母牛繁殖障礙的效果，有效提高能繁母牛年繁殖率。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.必須為省級及以上，專門從事肉牛繁育技術研究和推廣的相關單位，有從事肉牛繁育技術研發和推廣工作豐富工作經驗，具有長期從事湘西黃牛保種選育及相關研究的優先考慮；
2.技術團隊需由一個長期、穩定從事肉牛繁育科研工作人員組成。團隊成員中，高級職稱人數需占團隊總人數的三分之一以上；
3.對于提出的兩個問題，需提交完備的技術解決方案。技術方案需有相關發明專利、軟件著作權作為技術支撐。
實施年限：2年
投入預估：500萬元
聯系方式：嚴德忠0743-7599999、13974377888
項目9生態油料綠色高值化加工關鍵技術開發及產業化
需求單位：湖南金葉油業有限公司
需求描述：
本項目以開發利用油茶籽等山區生態油料資源、生產高值生物醫藥原料及產品為目的，以轉化應用一批科技成果、合作研發一批創新技術和產品為手段，開展生態油料植物有效成分提取及副產物高效利用科技創新與產業化，具有發展貧困山區經濟、維護糧油戰略安全、促進綠色湖南建設和創新性省份建設等重大意義。
考核指標：
1.研究茶籽油在其它領域的應用；
2.研究從茶殼中提取單寧，以及單寧在各領域的應用；
3.研究從茶粕中提取茶皂素，茶皂素的提純；茶皂素有效成分的保留；以及茶皂素在各領域的應用；
4.研究新的鮮果脫殼技術；
5.研究提取其余有效副產物及利用。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.項目單位在茶籽油研究、開發領域有一定權威性；
2.項目牽頭人近5年內主持的項目在油脂領域獲過省級以上獎項，在茶籽油研究領域有權威著作或論文作為理論支撐；
3.項目單位擁有擁有全部用于本技術研究的設備。
實施年限：2年
投入預估：面議
聯系方式：王艷0737-2761289、13910038053
項目10分子蒸餾技術輔助迷迭香揮發油提取的工藝優化
需求單位：湖南祥民制藥有限公司
需求描述：
湖南祥民制藥有限公司主要致力于拓展生物制藥領域的研發和生產，公司目前正在快速發展成為集中藥材種植、中藥材提取、中藥制劑（片劑、膠囊、顆粒）、中藥研發、保健食品生產為一體的現代化生物醫藥企業。目前需要解決迷迭香提取技術難題，主要需求內容有：
1.迷迭香揮發油不同成分通過普通中藥材提取方法純化分離時，各類活性有效成分容易受熱分解，分解率達到50%左右，為解決該問題，祥民公司將分子蒸餾方法應用在迷迭香提取物的分離純化過程中，控制各類有效單體成分分解率不超過5%；
2.迷迭香中藥材提取物收率低的問題，一直是行業瓶頸，一般該提取物的收率在70-80%，通過分子蒸餾技術的掌握應用，將大幅度提高該迷迭香提取物單一成分的收率，收率最低達到90%。
考核指標:
1.薄層鑒別：照《薄層色譜法檢驗標準操作規程》試驗，各分離純化迷迭香酚、表迷迭香酚、異迷迭香酚、迷迭香酸、迷迭香二酚均要求檢出；
2.雜質：照《雜質檢查法標準操作規程》檢查，單品雜質不得超過2%；
3.水分：照《水分測定法標準操作規程》第二法測定，不得超過12.0%；
4.總灰分：照《灰分測定法標準操作規程》測定，不得超過10.0%；
5.重金屬：照《重金屬檢查法標準操作規程》測定，不得超過20mg/kg；
6.含量測定：照《高效液相色譜法標準操作規程》測定，單品按干燥品計算，純度不得低于70%。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.在生物制藥領域，用于豐富的研究經驗及自主技術；
2.擁有項目所需的主要實驗設備；
3.擁有相關的發明專利；
4.建立種植示范基地；
5.高?；蚣夹g實力強的科研院所。
實施年限：3年
投入預估：3500萬元
聯系方式：吳新明 0736-5789666、18907362018
項目11畜骨高值化利用提取硫酸軟骨素聯產膠原蛋白肽生產技術
需求單位：湖南伍星生物科技有限公司
需求描述：
一、硫酸軟骨素提取技術優化升級和功能應用研究
硫酸軟骨素主要從動物骨骼中提取，由于動物骨骼品種多、原料復雜，硫酸軟骨素提取技術存在收率低、含量低、分子量分布不均等問題。本項目將在企業現有的技術基礎上，針對不同原料進行硫酸軟骨素提取工藝優化，重點開展以下幾方面的研究。
1.高純度硫酸軟骨素（95%）制備技術的開發；
2.低分子量硫酸軟骨素的制備和功能研究；
3.硫酸軟骨素鈣的制備和功能研究。
二、動物骨骼提取膠原蛋白肽技術研究
目前，膠原蛋白肽主要來源于魚皮和魚鱗，其原料來源有限，成本高。2018年5月，膠原蛋白肽國家標準的發布，表明動物骨骼是膠原蛋白肽的優質原料來源。依托單位動物骨骼提取硫酸軟骨素后的廢液中含有大量的蛋白質和多肽，環保處理成本高，環境污染大，資源浪費嚴重。本項目擬以該廢液為原料，提取膠原蛋白肽并研究其功能，重點開展以下三方面的研究。
1.酶解條件、離子交換條件等對多肽粉收率的影響研究；
2.膠原蛋白肽提取工藝和功能研究；
3.膠原蛋白肽產業化設備的研制。
考核指標：
一、主要技術指標
1.高純度硫酸軟骨素技術指標
收率≥8%，外觀白色至乳白色，含量（%）≥95，溶劑殘留（ppm）≤5000，澄清度≤0.35，pH值（1%溶液）5.5～7.5，氧化物（%）≤0.5，硫酸鹽（%）≤0.24，重金屬（以Pb計，%）≤0.002，干燥失重（%）≤10.0，灼燒殘渣（%）20.0～30.0，氮含量（%）2.5～3.8，其他指標符合歐盟的標準。
2.低分子量硫酸軟骨素技術指標
收率≥8%，外觀白色至乳白色，分子量≤4000，含量（%）≥90，溶劑殘留（ppm）≤5000，澄清度≤0.35，pH值（1%溶液）5.5～7.5，氧化物（%）≤0.5，硫酸鹽（%）≤0.24，重金屬（以Pb計，%）≤0.002，干燥失重（%）≤10.0，灼燒殘渣（%）20.0～30.0，氮含量（%）2.5～3.8，其他指標符合歐盟的標準。
3.膠原蛋白肽技術指標
外觀白色或淡黃色，具有產品應有的滋味和氣味，無異味；相對分子質量少于10000的膠原蛋白肽所占比例≥90%，羥脯氨酸含量≥3g/100g，總氮≥15g/100g，其他指標符合GB31645-2018的要求。
二、技術成熟度
本項目主要針對企業生產過程中的問題進行研究，要求技術能穩定進行產業化生產。
三、條件
現有廠房和設施內調整生產工藝。
四、成本
硫酸軟骨素≤28萬元/噸；膠原蛋白肽≤1萬元/噸。
五、成果考核指標
1.開發新產品3個；
2.制定產品標準3個；
3.授權發明專利4件，授權發明專利2件；
4.發表論文2篇以上。
六、人才培養指標
為企業培養專業技術人才5人。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.擁有省級創新平臺和有完善的研發團隊，檢測實驗室與小試設備完備；
2.在動物骨骼利用研究方面有一定的基礎。
實施年限：2年
投入預估：500萬元
聯系方式：譚岸0738-6825868
項目12基于物聯網的農業智能化平臺研究與應用
需求單位：湖南豐茂植保機械有限公司
需求描述：
本項目需要基于物聯網的農業智能化平臺研究與應用。公司現階段處于設備硬件的研發階段，產品70％投向市場。目前擬投入研發資金500萬元。主要用在物聯網平臺的開發建設，專業技術人員的人才經費上。需要相關機構提供技術支持，項目具體技術需求是軟件平臺的研發：
1.能夠全方位的實現人工智能農業，減少勞動力，節省生產成本，提高糧食質量安全，實現農業智能化；
2.實現原有產品升級，研發終端物聯網智慧農業產品。（病蟲害測報、病蟲害監測、病蟲害分析、病蟲害防治、病蟲害物理防治等）
考核指標：
1.農村智慧農業覆蓋率；
2.數據處理及反饋的時效率；
3.實時數據的有效率；
4.運營成本的降低率。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.具有豐富的物聯網平臺項目研發經驗，并有成功案例；
2.主要技術負責人對平臺具有深刻理解，曾主導過3個以上類似項目；
3.平臺開發的技術人員配置合理。（包括架構，前端，后臺等。）
實施年限：2年
投入預估：500萬元
聯系方式：唐匯欣0731-88300871、13574862028
項目13高分遙感大數據智能分析技術研發
需求單位：湖南中科星圖信息技術股份有限公司
需求描述：
面向高空間、高光譜、高時間分辨率遙感應用需求，充分運用國產高分衛星、無人機遙感數據資源，借鑒神經認知機理和深度學習技術，開展基于遙感影像的典型地物小樣本學習、弱標簽或無標簽樣本學習等新理論和新方法的研究，突破典型地類和特定地物目標自動化、智能化識別與提取關鍵技術瓶頸，實現不同地物分布場景的多時相變化檢測，顯著提升人工智能支撐解決遙感應用問題的范圍和能力。
考核指標：
本項目需要研發一套高分遙感大數據智能分析技術體系，內容包括但不限于：
1.典型地類影像樣本基準庫構建；
2.基于深度學習技術的遙感影像地類識別與變化檢測。
該技術體系可以結合第三次國土調查、“兩區”劃定、河湖管理范圍劃定工作基礎，開展縣域應用示范，提升高分遙感大數據服務自然資源、農業農村、水利等業務的智能化水平。
以油菜信息提取為例，通過構建油菜樣本數據集、研發基于深度學習技術的油菜信息提取模型，實現高分辨率遙感影像智能理解與分析，獲取大面積油菜空間分布和產量信息，能夠服務于萬畝以上油菜種植區域。
以自然資源執法為例，基于多期高分遙感影像的智能分析，準確識別和提取建筑物或林地變化信息，生成疑似違法圖斑數據，為執法工作提供可靠的基礎數據來源。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.在測繪遙感信息工程領域具有豐富的研究與應用經驗；
2.擁有自主研發的技術，成果應用不受第三方限制；
3.擁有“遙感數據智能分析技術”相關的專利；
4.技術方法具有可拓展性，能夠處理大規模高分遙感數據集，可以部署于高性能計算集群。
實施年限：2年
投入預估：60萬元
聯系方式：李建輝0731-83587638、13510689760
曾榮亮0731-83587638、15907152677
項目14基于3D建模軟件的無人機外形優化設計
需求單位：湘西大疆智能科技有限責任公司
需求描述：
無人機的應用范圍非常廣，從電力巡線、航空測繪到公安消防應急救援、自然資源調查等涉及到各行各業，為人們的工作和生活帶來了極大的便利。
本項目是針對目前火熱的無人機應用市場，開發出多功能多航時多載重的新型無人機，例如抗雨抗風飛行、單體無人機表演等。
考核指標：
1.無人機外觀配件進行優化，例如轉接平臺和便攜多搭載相關設備；
2.基于大疆飛控進行SDK二次開發，打造品牌自由無人機獨特的功能，例如單體表演和專項應用方面；
3.個別行業痛點系列產品研發定制，例如鍋爐、發電站鍋爐巡檢等無人機。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.專業設計人員，熟練使用3D建模軟件；
2.有專業外觀設計專利，對無人機行業有初步了解，在外觀設計方面有豐富經驗；
3.有豐富的設計開發經驗，并有同類型產品或相關產品的專利；
4.研發設計的產品能夠高于同行業水平或者能夠彌補該行業工作痛點的相對空白市場；
5.能夠降低無人機在相關行業應用方面的成本，推動無人機在該行業的快速發展。
實施年限：3年
投入預估：300萬元
聯系方式：張江普 0743-8236058、17674337789
項目15雙零鋁箔針孔、白條的改進措施
需求單位：晟通科技集團有限公司
需求描述：
針孔是雙零鋁箔在暗室內通過燈光照射后看到的透光孔洞，目前針孔數量超500個/㎡比例約4%，少量針孔孔徑超0.1mm；白條是鋁板帶箔表面出現局部與其它部位顏色不同的條狀紋，目前0.2mm厚度白條檢出卷比例約50%，6μm厚度白條檢出卷比例約20% ，現需要解決鑄軋料6μm厚度雙零鋁箔針孔和白條問題，項目研究內容包括：
針孔孔徑＜0.1mm、數量＜500個/㎡，白條檢出率＜3%。
考核指標：
達成針孔和白條改善目標，穩定控制3個月以上。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
有解決鋁板帶箔針孔和白條或類似問題的成熟經驗。
實施年限：1年
投入預估：面議
聯系方式：李麗梅 0731-82852000
項目16城市軌道交通裝備輕量化用SiCp/Al復合材料制動盤的開發
需求單位：湖南金天鋁業高科技股份有限公司
需求描述：
本項目以開發城市軌道交通裝備輕量化用SiCp/Al復合材料制動盤為目標，確保時速120km/h城軌制動盤的綜合性能超過國外同類產品，力爭實現時速160km/h和200km/h軌交制動盤關鍵制備技術的突破。主要研究內容包括：
1.開展制動盤摩擦面用的高體積分數（≥20%）陶瓷顆粒增強鋁基復合材料、結構部分（基體）用低陶瓷體積分數的鋁基復合材料的研究，優化材料組成、組織結構和制備工藝，針對性地提升材料性能；
2.研究雙層或多層粉末冶金鋁基復合材料的復合壓制成形、燒結、整型的優化工藝，完善組織致密、層內厚度可控、層間優良冶金結合、含疊層復合結構的SiCp/Al復合材料一體化制備技術；
3.研究超大尺寸SiCp/Al復合材料零部件（制動盤直徑600-1000mm）制備關鍵技術，從原料粉末設計、復合粉末的裝模與壓制方式、燒結工藝制度、壓坯形狀尺寸與最終制品的匹配、制動盤致密化和近凈成型等方面實現制動盤的內部組織、內外幾何形狀和尺寸的可控，完善成套的工程化技術，建成小批量試制的中試生產線；
4.開展與輕量化軌道交通制動盤配套制動裝置匹配性試驗研究，確定SiCp/Al復合材料軌交制動盤的適用條件和主要失效方式，明確產品性能提升的方向，為產品規?；纳a和應用奠定基礎。
考核指標：
1.摩擦面用材料：材料密度≤3.0g/cm3，抗拉強度≥290MPa，抗彎強度≥400MPa，屈服強度≥240MPa，硬度≥120HB，楊氏模量≥140GPa，熱傳導率≥120W/( m·K)；
2.制備直徑≥600mm的SiCp/Al復合材料軌道交通用制動盤；
3.制動盤摩擦面確保耐磨性能同時，材質抗拉強度、硬度、疲勞強度、摩擦系數、摩擦穩定性等綜合性能達到實際使用要求；
4.通過城市軌道交通車輛制動盤技術規范“1:1制動動力試驗及疲勞試驗”臺架測試，制動盤與閘片的摩擦系數合理，且閘片磨損量≤0.8cm3/MJ；
5.完成城軌車輛制動盤型式試驗，確定滿足軌道交通車輛制動安全性能要求的條件和主要磨損行為。
目前已突破了共性部分關鍵技術?；窘鉀Q了利用制備具有力學性能優越的SiCp/Al復合材料的技術瓶頸。具體包括：包括系列原材料的性能驗證；多個體系的SiCp/Al復合材料成功制備。完成了輕質高性能粉末冶金復合材料基體合金體系的研發、論證與選型等方面工作。開展了輕量化城軌車輛制動盤模具的設計與制備、城軌制動盤樣件的試制等工作，完成了部分縮比輕量化制動盤的自主研制，并開展了相關性能測試，取得理想的結果，證實了項目可行性，為項目進行提供有力支撐和保證。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.能夠完成摩擦面用SiCp/Al復合材料的粉末冶金制備；
2.能夠進行超大型區域強化粉末冶金SiCp/Al復合材料制動盤的結構設計，制備直徑≥600mm的SiCp/Al復合材料軌道交通用制動盤；
3.掌握超大型區域強化粉末冶金制動盤的致密化和近凈成型技術，包括通過壓制成形時的模具設計、粉末裝填方式來實現壓坯密度區域性差異的控制，抑制燒結坯翹曲變形和開裂的非均溫燒結技術，針對燒結坯體不同區域在致密化程度、變形抗力、塑性變形容限等方面的差異以及制動盤最終形狀尺寸，相應性地采取的分步、分區、冷熱等差異性地變形加工工藝等。制動盤摩擦面確保耐磨性能同時，材質抗拉強度、硬度、疲勞強度、摩擦系數、摩擦穩定性等綜合性能達到實際使用要求；
4.能夠開展與SiCp/Al復合材料制動盤匹配的基礎制動裝置匹配性試驗研究，包括城市軌道交通車輛制動盤技術規范“1:1制動動力試驗及疲勞試驗”臺架測試及城軌車輛制動盤型式試驗。
實施年限：2年
投入預估：6900萬元
聯系方式：梁啟文0731-88332867、15388052330
項目17面向有色金屬的關鍵技術研發升級
需求單位：瀘溪藍天高科有限責任公司
需求描述：
本項目面向有色金屬的關鍵技術研發升級。需要相關機構提供技術支持，項目研究內容包括:
1.電解鋅電解出裝及后道剝離自動化關鍵技術；
2.高能氧除鐵關鍵技術及裝備研發；
3.陰陽極板防腐防短路關鍵技術；
4.原料解袋、輸料、計量、投料裝備智能技術研發。
考核指標：
1.在同行首創電解鋅小板電解出裝及后道剝離自動化，取代傳統人工剝離方式，節省人力20個；提高電解電流效率，節電30kwh/t鋅；同時延長極板使用壽命；目標降低成本50元/t鋅；
2.濕法浸出氧化除鐵雙氧水比傳統工藝耗量降低80%以上（每噸鋅節約100kg左右）,目標降低生產線成本100元/t鋅；
3.極板經優化后，陽極板使用壽命延長3個月，陰極板使用壽命延長2-3個月，目標降低生產成本50元/t鋅；
4.在同行電解鋅電解生產裝備智能化方面處于領先地位，原料車間節省人力6個，減少礦粉揚散，改善工作環境，提升清潔生產水平。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.合作企業具有合法資質，自主經營，有較強的研發團隊和技術及智能化裝備研發能力，企業綜合實力較強。
2.合作科研院所在冶金行業有色冶金技術方面具有齊備的先進研發設備、研發團隊和較強的創新能力。
實施年限：2年
投入預估：1800萬元
聯系方式：李忠華0743-2192198
項目18全固態鋰離子電池的研究及產業化
需求單位：湖南省斯盛新能源有限責任公司
需求描述：
近年來，受益于國家產業政策的推動，新能源汽車市場實現快速增長，汽車動力電池行業也發展迅速。隨著新的積分政策的實施，動力鋰電池生產技術提升、制造成本下降、充電配套設施的普及等因素的影響進一步深化，汽車動力鋰電池產業市場也獲得了飛速發展，動力鋰電池產能實現大幅擴充。
本項目開發的是新能源汽車用高安全性高能量密度鋰離子動力電池，電池包含但不限于圓柱、聚合物、方形鋁殼鋰離子電池。既可以用乘用車，也可以用于商用車。目的在于為電動汽車市場提供一種在保證電動汽車高度安全的前提，使續航里程最大化的動力電池。涉及正溫度敏感系數（PTC）材料、電解液熱固化添加劑、鋰離子電池自激發熱保護技術、鋰離子電池結構設計等諸多技術領域。
考核指標：
一、技術指標
1.單體電芯針刺短路測試最高溫度≤80℃，不起火，不爆炸；
2.單體電芯30C放電容量≥1C放電容量的90%；
3.單體6C充電容量≥額定容量的98%；
4.單體電芯與電池包能量密度≥250Wh/kg，循環壽命≥1800次；
5.符合鋰離子動力電池安全性GB-T31484,GB-T31485,
GB-T31486測試標準。
二、知識產權目標
1.專利申請：計劃申請10項專利，其中發明專利2項、實用新型專利8項；
2.專利授權：獲得6項以上的專利授權；
3.標準制定：制定標準1項以上。
三、成果轉化應用目標
1.生產能力：本項目將形成年產6.57億Wh鋰離子動力電池的生產能力；
2.經濟效益：預計將新增產值6億元，新增利潤6000萬元，同時帶動新能源汽車產業的發展，提升相關企業經濟效益；
3.社會效益：新增稅金1900萬元，直接增加就業400人；
4.人才引育：引進高層次人才1名以上，培養人才1名；
5.環境效益：推動新能源產品普及應用，改變人們對石油衍生產品的依賴，對節能、環保有重要意義。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.在鋰電池制造領域，擁有豐富的研究經驗及先進的自主技術；
2.擁有省級及以上工程技術研究中心，擁有項目所需的主要實驗設備；
3.擁有鋰電池制造相關的知識產權或相關論文專著作為技術和理論支撐。
實施年限：3年
投入預估：3000萬元
聯系方式：李游 13548724843
項目19片狀鋁粉效果顏料生產技術共同研發
需求單位：湖南金昊新材料科技股份有限公司
需求描述：
一、主要研究內容：
1.非溶劑法片狀鋁粉效果顏料生產工藝研究，解決干法工藝優化及控制難題；
2.超細片狀鋁粉可控氧化包覆技術研究，解決片狀鋁粉易氧化難題；
3.片狀鋁粉表層拋光處理技術研究,解決鋁粉亮度及應用時水面覆蓋力難題；
4.高能球磨的影響因素研究，解決球磨強化技術難題。
二、擬解決的關鍵技術難題:
1.解決干法粗放型生產鋁粉粗細不一、厚薄不一、粒度分布寬、鋁粉過度氧化、顏色發黑發等問題；
2.解決濕法所用的礦物油中大量有害成份揮發，污染嚴重，還因附著力、相溶性等問題，影響其在涂料中的使用；
3.研究先進的超細片狀鋁粉表面處理技術解決超細片狀鋁粉與空氣中氧氣接觸造成易氧化發暗的難題；
4.通過表層拋光使球磨后的鋁片延展平鋪，提高片狀鋁粉的水面覆蓋力、亮度和金屬光澤。
考核指標：
1.在球磨的鋼球介質中，引入粒徑范圍為20-40um鋅鋁合金粉，依據鋅鋁合金粉的硬度和延展性，先將其加工成橢圓銀元狀，然后進行鋁粉加工。鋅鋁合金粉的引入，大大突破了傳統球磨介質所能加工的極限（厚度大于200納米），片狀鋁粉厚度可達到50納米以下的且表面粗糙度非常低；
2.超細片狀鋁粉在密封可加熱裝置中，在0.8-1.2%含氧量和70-90℃的條件下，反應6-8h后冷卻，成品表面有一層1-2納米厚致密的三氧化二鋁保護層，可完全隔絕空氣中氧再次與鋁粉反應，亮度明顯增加；
3.通過微米級鋅鋁合金粉為主，鋼球為輔的拋光介質，使鋁粉表面粗糙度不斷降低，無限接近鏡面，并且不易出現斷裂。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.采用非溶劑法，通過優化高能球磨影響因子并強化球磨方法，開發出新型復合助磨劑，結合精密分級、高效拋光等，制備優質片狀鋁粉效果顏料。
2.提供片狀鋁粉效果顏料自動化操作解決方案，實現生產全程智能化、自動化操作，并保障操作安全，大幅度減少現場工作人員及勞動強度。
實施年限：1年
投入預估：1000萬元
聯系方式：向文改 0743-4223666、13574305732
項目20氧化鐵顏料耐溫技術研發升級
需求單位：湖南三環顏料有限公司
需求描述：
由于氧化鐵顏料具有良好的顏料特性和化學性能，著色力、遮蓋力強，耐候、耐光性好，產品廣泛應用于油漆、水性涂料、油墨、玻璃、陶瓷、塑料、橡膠、造紙、石棉、皮革、水松紙及印刷、膠粘帶彩色水泥、彩色瀝青、廣場地坪、地磚等建筑材料的著色劑。
但隨著各行各業的精細化，客戶對產品的要求越來越高，如粉末粉涂料、耐高溫涂料、塑料和橡膠等其它行業，要求產品在使用時具有一定的耐溫性，然而氧化鐵顏料所具有的分子結構使其產品不具有耐較高的耐溫性，如氧化鐵黑超過100℃，顏色慢慢變成紅色，氧化鐵黃超過170℃也會慢慢變成紅色，淺色氧化鐵紅超過300℃顏色也會發生變化，顏色變深，因此產品在使用時受到限制。我公司也對產品進行過硅鋁包膜處理,但效果不明顯，本項目主要是提高產品的耐溫性，使產品在高溫情況下顏色穩定。
考核指標：
1.鐵紅
耐溫性達到600℃（30min煅燒）△E≤1.0,其它指標符合GB/T1863-2008標準中氧化鐵紅B-Ⅰ-3-V1-a要求。
2.鐵黃
耐溫性達到600℃（30min煅燒）△E≤1.0,其它指標符合GB/T1863-2008標準中氧化鐵黃B-Ⅰ-3-V1-a要求。
3.鐵黑
耐溫性達到250℃（30min烘烤）△E≤1.0,其它指標符合GB/T1863-2008標準中氧化鐵黑B-Ⅰ-3-V1-a要求。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，無其他特殊要求。
實施年限：1年
投入預估：300萬元
聯系方式：周小紅 0731-88207870、13874948495
項目21自動化片狀鋅粉制備工藝流程設計與生產
需求單位：湖南新威凌新材料有限公司
需求描述：
本項目需要研究一種片狀鋅粉制備技術。需要相關機構提供技術支持，項目研究主要內容：
1.完成項目產品生產線工藝設計；
2.完成項目產品生產線設備安裝；
3.研發出片狀鋅粉產品。
具體研究方向如下：
采用先進的密閉研磨、表面改性、真空拋光、惰性氣體密閉輸送等工藝，工藝技術先進，最大限度的保障了產品產品質量的穩定；該工藝自動化程度較高、工藝操作簡單，易于管理；全工藝過程無廢棄物排放，工藝過程液態物料采用密閉輸送方式，生產環境優良，且勞動力成本較低。
考核指標：
1.前期對片狀鋅粉市場狀況進行分析，搜集相關技術資料與市場需求信息；
2.確定本項目開發技術要求并立項；
3.進行工藝研究；
4.進行樣品生產，評估產品性能。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.與鋅粉行業相關聯的企業；
2.在超細鋅粉行業或磷鐵粉防銹行業，擁有豐富的研究經驗及先進的自主技術；
3.擁有工程技術研究中心，擁有項目所需的主要實驗設備；
4.擁有“片狀鋅粉”或“磷鐵粉”相關的知識產權或相關論文專著；
5.擁有相關的資質（如安全生產證等）。
實施年限：3年
投入預估：3000萬元
聯系方式：胡鳳 18598906007
項目22液態生物玻璃制備工藝的研究與應用
需求單位：江華明意湖智能科技有限公司
需求描述：
本項目研發的液態生物玻璃主要用于生產手機保護膜。液態生物玻璃的收縮具有各向同性；表面粗糙度低；且在燒結過程中不發生脫玻作用。
考核指標：
一、1.納米液態；2.靈敏觸控；3.過濾藍光；4.高清通透；5.防指紋；6.納米防爆。
二、要求產品物美價廉，材料成本與現有的功能玻璃成本相近，并能指導企業批量生產。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.具備行業領先的技術研發團隊；
2.具有行業領先的研發、檢測設備。
實施年限：2年
投入預估：2000萬元
聯系方式：楊陽 18274685919
項目23鎂金屬燃料電池的技術發展與特殊環境應用
需求單位：湖南匯動新材料有限公司
需求描述：
鎂金屬燃料電池具有能量密度高，放電電壓穩定，電流密度大、安全性高、無污染等優點，被稱為是“面向21世紀的綠色能源”，適合作為應急電源、后備電源和動力電源進行使用，特別適合無電及缺電等特定場景情況。
目前，我國許多領域對于特殊情況下使用的電池需求是很大的，鋰電池并不能完全滿足。而我國在金屬燃料電池生產方面實力薄弱，只有極少產品能在特殊情況下使用，且對應的性能不是很理想。公司為應對以上需求，急需研發一套鎂金屬燃料電池。需要相關機構提供技術支持，項目研究內容包括：
電池需要有功率較大、承載電流較大、使用時長長、特殊情況下能正常工作等一系列要求，并且需要具備一定的技術成熟度。
考核指標：
1.技術指標
額定電壓：12V；額定功率：20W；工作時間：額定電流情況下使用大于24h；重量：總重小于2.4Kg；激活時間：≤20s；存儲溫度：-25℃-﹢65℃；工作溫度：-20℃-﹢50℃；低溫啟動時間：小于90s；析氫靜態小于0.1mL/cm2·min，動態小于0.6mL/cm2·min。
2.技術成熟度
技術成熟度達到6級（工程化階段，并通過使用環境認證）。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.具有獨立承擔民事責任的能力；
2.具有良好的商業信譽和財務制度；
3.具有承擔研制金屬燃料電池所必需的相關設備；
4.了解并掌握金屬燃料電池相關的技術知識，并具備研制金屬燃料電池的專業技術能力；
5.法律、行政法規規定的其他條件。
實施年限：2年
投入預估：500萬元
聯系方式：宋覺敏 13874873212
項目24排水管網管內實時在線預警監測系統開發
需求單位：湖南金龍智造科技股份有限公司
需求描述：
1.實時在線監測管網內的水質，設備安裝不受地點限制，雨污水井內都可以安裝，檢測結果5分鐘上傳一次，真正做到實時掌控監測目標的水質情況，在最短的時間內發現污染事故，對于監測到的污染情況進行溯源分析和擴散分析，有效查找污染源，對污染擴散路線提前預警，并在管理人員的移動設備上進行報警提示；
2.通過排水管網及排口的流量、水位的實時在線監測，對管網的承載能力、污水處理廠的容量、城市排澇的情況、管網淤泥清理的頻率、周期等做數據分析，能通過歷史數據、實時數據、天氣、雨量等參數用BIM仿真等技術重構歷史事件，模擬突發事件，從而對城市排口數量、排水管網設計、排水路線等建設進行數據支撐；
3.通過在排口安裝的攝像頭，運用視頻檢測的算法對排口是否有水流、水流的大小變化情況進行智能識別，發生異?？梢栽诠芾砣藛T的移動設備上進行報警提示，及時有效的發現問題。并且通過AI的自動學習，能有效降低環境因素導致的誤報問題，做到精準有效。
考核指標：
1.監測周期：<5分鐘；
2.監測數據準確率：>90%（與實驗室專業檢測機構數據對比）；
3.系統響應時間：<3秒；
4.視頻檢測AI誤報率：<10%；
5.事件報警準確率：>95%，延遲：<1分鐘。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.提供排水管網管內實時在線預警監測系統在線演示；
2.提供水質污染負荷模型；
3.提供流量容量估算模型；
4.提供對排口是否有水流、水流的大小變化情況智能識別算法。
實施年限：2年
投入預估：200萬元
聯系方式：常應祥 0731-86202204、13807493045
黃 為 13875816497
項目25基于MultiplexPCR構建二代基因測序文庫的技術開發與應用
需求單位：長沙金域醫學檢驗所有限公司
需求描述：
該項技術需求，應該從以下技術原理、技術方案和論證報告、大批量檢測樣本的驗證數據、學術成果的產出等幾個方面，進行開發。
1.技術原理：二代測序的主流技術是基于illumina公司和ThermoFisher公司的兩個體系所實現的，目前大部分第三方檢驗等公司，均是采購成品的建庫試劑盒進行測序前的文庫構建的工作。通過此項目，技術提供方應該能夠完整的用文字、圖表等形式，體現出文庫構建的原理，指導相關的應用公司理解并掌握該項技術。
2.技術方案和論證報告：技術提供方應該能夠以文字、流程圖等方式，闡明該項目的技術方案，指導相關的應用公司，根據此實驗方案，重復出該項文庫構建工作，完成基于illumina和ThermoFisher平臺上的二代測序實驗，并提供相應的技術論證報告。
3.大批量檢測樣本的驗證數據：實驗方案應該經過大規模已知結果樣本的重復檢測，以測定該實驗方案的穩定性、準確性、可重復性等，具體的，我們要求，技術提供方應該完成1萬例遺傳性耳聾基因（108個位點）的檢測，相關項目介紹如下：遺傳性耳聾是指來自父母的遺傳物質傳遞給后代引起聽力下降，父母至少有一方為耳聾基因攜帶者。均攜帶隱性遺傳耳聾基因的父母，再生育聾兒的風險為25%，顯性遺傳耳聾再生育則具有50%的風險。
我國每年出生聾兒約3萬，約有30萬對生有一個聾兒的育齡夫婦面臨再次生育另一個聾兒的風險，而且生育了一胎先天性聾兒的夫婦本身就是生育聾兒高危夫婦，他們迫切需要知道發生耳聾的準確病因并需要相應的產前診斷技術來確保再次生育成功。
耳聾基因診斷則可以在60%左右的育有遺傳性耳聾患兒夫婦再生育計劃中發揮作用，保證第二胎不具有導致耳聾的同樣缺陷基因，為計劃生育和優生優育政策提供確實的技術保障和支持。目前應用于臨床的耳聾基因常規檢測項目主要有線12rsRNA基因、GJB2基因、GJB3基因、SLC26A4基因。
耳聾基因篩查對先天性或遺傳性耳聾的診斷具有一定參考價值。線粒體12rsRNA基因突變與氨基糖甙類藥物引起耳聾有關；GJB2基因被認為我國最常見的致聾基因，患兒GJB2基因陽性，應考慮先天性或遺傳性聾的可能性；SLC26A4基因突變可以導致大前庭水管綜合征；GJB3基因的538C>T為目前已知可誘發耳聾的致病基因。GJB3基因的538C>T純合突變，提示目前已經耳聾或以后發生耳聾的幾率非常大；而GJB3基因的538C>T雜合突變，提示以后可能發生耳聾或不發生耳聾的可能性均存在，因此需要長時期聽力監測。
考核指標：
1.該技術方案應該對包括GJB2，SLC26A4，GJB3，MYO15A，TECTA，DIABLO，COCH，DSPP，GPR98，DFNA5，TMC1，MT-CO1，MT-RNR1，MT-TH，MT-TS1，MT-TL1，PRPS1，MYO7A等18個基因108個已知致病位點進行文庫構建、測序、結果分析。
2.技術提供方應該協助長沙金域，就委托開發的項目，完成1-2篇的學術論文的撰寫，并協助申報國家發明專利6-8項。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.資質要求
提供方應該是國家批準的“臨床基因擴增檢驗示范中心”、通過ISO15189體系認可、具有臨床基因擴增檢驗實驗室資質，是湖南省高新技術企業，同時在此領域具有多年的經驗，為湖南省內最大的、提供項目最多的、同時也是覆蓋地域最廣的第三方獨立醫學實驗室依托。
2.人員要求
提供方應該具有中級職稱5人以上、高級職稱2人以上，實驗室人員應當經過省級以上衛生計生行政部門組織的臨床基因擴增檢驗技術培訓，并獲得培訓合格證書。
3.設備要求
提供方應該主要設備，包括DNA提取設備、PCR儀、高通量基因測序儀或其他分子檢測設備等。
4.技術要求
提供方應該具有5年以上的基因檢測服務經驗，有較強的項目開發能力，近3年申請的國家發明專利應該在20項以上，并具有獨立開發基于基因檢測、基因分型等檢測項目的能力。
實施年限：2年
投入預估：1000萬
聯系方式：張微0731-85839999-506、15111280973
項目26重載高速旋轉設備傳動部件在線運行實時監測智能控制系列技術研發
需求單位：湖南中特液力傳動機械有限公司
需求描述：
1.要求傳感器技術對重載高速旋轉設備尤其是全密閉式傳動件實時運行時其內部的溫度、壓力及輸入、輸出轉速、振動、位移等數據采集的研究。
2.要求無線傳能技術，研究開發經濟、適用、環保、安全、通用性強，低功耗節能模式的采集裝置。
3.要求通過卡爾曼濾波技術，研究大型廠礦企業設備多、電磁干擾強的場合，開發無線傳輸及多節點傳輸保證數據真實無誤的傳送至中央控制室，且自行開發系統對采集的數據進行不同界面的直觀表達。
4.要求模擬仿真技術對封閉旋轉設備內溫度、壓力、流速進行全流道建模分析旋轉設備特別是全封閉旋轉設備內部物料、工作媒介質等流場、溫度場、壓力場的形成，分布的均勻性及其相互間關系是進行實時監測的首要了解的問題，力圖找到相關規律，使得實時監測的傳感器能在最佳位置放置，所采集的數據能取大限度的貼盡實際運行情況，反映實情。
5.給傳感器的供電是不可回避的難題，由于傳感器安裝于旋轉設備上，不可能采用外接電源的方式為其提供工作電能，可行的辦法是采用電池供電，而電池容量小，供電有限頻繁地更換電池將增加使用現場的麻煩而不利于此項技術與產品的推廣和應用，如何充分利用最小的電池并有效的延長其使用時間是我們研究的重點，解決的途徑是傳感變得“智能”和“省電”。
6.數據采集與傳輸方式是必須解決的現實難題，旋轉設備、特別是全封閉旋轉機械，通過深入其內部的傳感器采集到相關數據已屬不易，要將這些數據傳輸出來更是難題，過去此類數據傳輸一般是通過導線和滑環傳輸出模擬量數據，不僅設備復雜且由于滑動接觸傳導易產生數據失真。
考核指標：
1.智能數據采集裝置材料及形狀的研究；
2.根據仿真分析的數據，重載旋轉設備的實時監測溫度、壓力、速度、振動傳感器都必須裝在其設備的表面且必須牢固（高速旋轉時容易飛落），便于維修與更換，且不能超過原設備上的重量，影響平衡，研究利用設備上的加油孔加裝特制芯片、電源的研究。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.不改變重載高速旋轉密閉設備的安裝結構，將所需監測信號的傳感器、電池、無線傳輸部份全部設計在大小直徑為￠14mm，長度為L=18mm的螺絲孔內。且不能增加及隨意被損壞；
2.利用無線傳能技術，結合旋轉設備在線運行狀況實行“智能模式”靈活運用。保證節能省電，保證電池的使用壽命及電池繼電方式。依據采集的數據進行在線分析，包括可靠性、轉換效率等都貼合使用實際效果。
實施年限：2年
投入預估：500萬元
聯系方式：何君 0737-6181876、18173709320
項目27新型IGCT門極驅動單元的研究與驗證
需求單位：中車株洲電力機車研究所有限公司
需求描述：
目前世界上已經投運的柔性直流輸電系統中，IGBT已經成為柔性直流輸電系統的主流換流閥器件。未來柔性直流輸電將朝高電壓大容量方向發展，但受限于IGBT功率容量及高通態損耗。IGCT是一種新型電流驅動性器件，擁有同類器件最低的通態損耗、最高的單管關斷功率容量，牢靠的短路失效模式，易于串聯及散熱工作特性，低成本高可靠性等優勢，都是輸配電系統核心性能要求。
IGCT門極驅動單元作為IGCT器件的核心控制單元，在電網領域應用存在許多需要解決的問題，包括低功耗、小型化、取能等方面。研究一款適合于電網的低功耗、緊湊、多功能、高可靠性的IGCT門極驅動單元，具備開關、儲能備份、陽極電流檢測等功能，對于IGCT器件的狀態參數實現實時監測進一步提高器件應用可靠性。
1.探索適用于柔性直流換流閥用IGCT門驅單元，分析小型化、低功耗門驅技術研究；
2.開展電容快速充電技術研究，狀態回報技術研究；
3.探索IGCT門極驅動可靠性試驗內容及試驗方法；
4.探索低感分離式接口方案及其對器件特性的影響；
5.研究接口雜散電感分布情況并提取分析其對器件開關特性的影響；
6.開展MMC及常規閥組的自取能供電方式研究，為IGCT門極驅動單元供電；
7.集成電流電壓檢測功能；
8.光纖編碼通信；
9.產品動態測試臺建設：可開展頻率考核。
考核指標：
1.完成驅動單元開發，滿足電網應用需求；
2.滿足自取能功能；
3.滿足1s故障支撐時間并在1s內可以執行開關動作；
4.實現器件自保護，包括過流、過壓、過溫；
5.實現便攜式產品拆卸；
6.實現光纖通信；
7.頻率測試臺滿足頻率/功率測試需求。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，無其他特殊要求。
實施年限：2年
投入預估：面議
聯系方式：唐娉婷 0731-28491223
項目28永磁式電渦流阻尼器的工藝優化
需求單位：湖南省瀟振工程科技有限公司
需求描述：
湖南省瀟振工程科技有限公司是以生產電渦流阻尼新技術產品為主的高新技術企業，前期在列車轉向架減振電渦流阻尼器開發方面進行了大量投入，目前需要對已開發的永磁式電渦流阻尼器進行性能提升開發、裝車檢驗與測試等配套開發工作，相關技術需求如下：
1.主要技術指標：配套開發列車用電渦流阻尼器，主要性能指標和接口尺寸符合現有油壓減振器的要求，阻尼力范圍0-30kN，阻尼器外部尺寸在120mm以內，提升電渦流阻尼器的疲勞壽命至500萬次以上。
2.技術成熟度：具備列車減振阻尼器的研制、生產經驗，要求配套企業有成熟的列車減振產品，具有完善的技術團隊。
3.條件：要求擁有列車阻尼器的設計、生產能力和性能檢驗、疲勞性能檢驗設備，有條件開展列車轉向架試驗系統測試或者裝車試運營測試。
4.成本：完成全項目的成本控制在1000萬元內。
考核指標：
1.提供完整的列車電渦流阻尼器開發提升方案、測試報告和數據文件；
2.提升永磁式電渦流列車阻尼器的疲勞壽命至500萬次以上，以疲勞試驗機測試結果為依據；
3.配套開發電磁阻尼電渦流阻尼器性能參數，包括阻尼力、阻尼系數、疲勞壽命優于永磁式電渦流阻尼器。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.為中車列車生產企業的供應商；
2.具備生產列車阻尼器的資質和研發檢測設備條件；
3.擁有列車阻尼器供貨資質。
實施年限：1年
投入預估：300萬元
聯系方式：王建輝 0731-82916542
項目29新型高效節能的廢渣鹽泥處理綜合利用方法
需求單位：湖南省湘澧鹽化有限責任公司
需求描述：
本公司成立50年來，一直從事食用鹽及工業鹽硝的生產、新技術與產品研發。在行業內已發展成一定實力的高新技術企業，具有組建工程技術研究中心的實力?，F需要相關機構提供技術支持，項目研究內容包括：
公司年產95萬噸鹽硝，生產工藝中的鹵水凈化工段年產出副產物鹽泥約3萬噸。這些鹽泥直接排放會對環境造成危害，我公司曾經采取了簡單的機械設備脫水方法進行處理，但該設備難以長期穩定運行，且達不到資源化利用要求。
因此，我們希望研發一種新型高效節能的工藝與成套設備，對我公司廢渣鹽泥進行無害化減量化處理及資源化利用。同時，我國當前年產鹽9千多萬噸，相當于100個湘澧鹽化的產業規模，每年產生巨量的鹽泥。我公司本項目的研發成功將是非常有意義的，將為我國整個鹽硝行業的健康發展貢獻力量，既為企業解決鹽泥出路的難題，又保護了環境，還能將廢渣變成有用的資源。
考核指標：
1.含固率：約18%，鹽泥日處理能力：70t/d；
2.處理后鹽泥顆粒氯離子含量：≤1%；
3.處理后的鹽泥顆粒不粘結（含水率小于18%）；
4.鹽泥一級固液分離的鹵水能回收制鹽；
5.干化后鹽泥顆粒粒徑≤12mm；
6.原鹽泥（含固率約18%）供料模式：2天一次，140t/次；
7.處理后的鹽泥顆粒用于做燃煤鍋爐脫硫劑。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.本項目鹽泥無害化資源化利用技術研發，應是湖南省內高等院校、或專業從事污泥處理的環保企業;
2.研發一種新的工藝與成套設備，將湘澧鹽化鹽泥全量處理并達到資源化利用要求;
3.高效率低能耗，不得有二次污染;
4.運行成本低;
5.成套設備工藝性能好，操作性好;
6.工藝技術安全性達到100%。
實施年限：2年
投入預估：900萬元
聯系方式：左宜喜 13873606306
項目30含砷固體廢物資源化和綜合利用技術
需求單位：永興鵬琨環保有限公司
需求描述：
公司投資3.168億元建設固體廢物資源化利用項目，占地約158畝。主要處理原料為有機類危險廢物、廢電路板、含銅物料。
一、行業需求
含砷固體廢物主要來自冶煉廢渣(如砷堿渣、含砷煙灰)、含砷尾礦、處理含砷廢水和廢酸的沉渣、電子工業的含砷廢棄物以及電解過程中產生的含砷陽極泥等。含砷固體廢物對環境造成的污染和危害目前還沒有得到徹底根治，大量有價金屬沒有得到充分利用，含砷廢物的排放現狀與環保部門的要求仍相距甚遠。長期以來含砷廢物大多采用囤積貯存的方法處理，隨著高濃度含砷廢物越積越多，對其無害化處理成為亟待解決的問題。
2015年國家環保部發布了《砷污染防治技術政策》鼓勵和支持涉砷企業積極利用先進工藝技術對含砷廢物進行綜合利用處置和開發砷產品新用途。
二、企業自身需求
我司含銅物料的處理量為13.38萬噸/年。由于市場上含銅物料中大部分含砷，而砷對銅冶煉過程存在影響：①工藝上，對銅的回收率及品質有很大影響；②環保上，砷以As2O3的形態進入煙塵，煙化后進入爐渣水淬后會造成污染問題等影響。因此在銅冶煉過程中，應對銅礦進行除砷預處理，盡可能降低其在冶煉過程中的危害。
三、環保安全需求
砷的化合物是一種具有類金屬特性的原生質毒物，具有廣泛的生物效應，以被美國疾控中心(CDC)和國際癌癥研究機構(IARC)確定為第一類致癌物質。砷可以通過呼吸道、皮膚和消化道進人人體內，通過形成一系列高毒性化合物被人體吸收，從而引起神經衰弱綜合癥、多發性神經病和皮膚黏膜病變等。砷的無機化合物可引起肺癌和皮膚癌。
我國年排放含砷固廢4萬噸以上，是受砷中毒危害最為嚴重的國家之一。含砷廢物如果處理不當，在生產使用過程中被引入環境，會污染水源，損害人體健康，還會遺禍子孫，因此人們對砷毒危害已給予了極大關注。
現需要聯合開發含砷固體廢物的脫砷技術的機構。技術需求內容：
1.含砷固體廢物的脫砷工藝技術及裝備研發；
2.砷產品回收的工藝技術研發：
工藝技術成熟，操作性強，能工業化連續生產，環境適應性廣泛，節能減排成效明顯，安全性達到100%。
考核指標：
1.原料中脫砷率達95%以上；
2.砷產品：As2O3或單質As，含量：≥99%；
3.環保配套設施齊全，達標排放，且無組織排放負壓收集，無泄漏；
4.安全性達到100%；
5.中試設備試驗處理量達1t/h以上；
6.成本控制在1500元/噸以內；
7.自動化程度高，連續生產。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
合作方具有合法資質，自主經營，有較強的研發團隊和技術及智能化裝備研發能力，綜合實力較強。
實施年限：2年
投入預估：800萬元
聯系方式：鄧堅志 0735-2791267
項目31廢渣資源化綜合利用項目技術研發
需求單位：湖南鑫海環?？萍加邢薰?/p>
需求描述：
本公司自成立以來，一直從事鋅產業的研發、生產與技術創新，在行業內已發展成一定實力的高新技術企業，具有組建工程技術研究中心的實力。
公司年產4萬噸電解鋅產出含鋅浸出渣3余萬噸。渣中含價值較高的稀散金屬鍺、銦以及有價金屬鉛、銀。多年來，浸出渣采用高溫高酸浸出，再用栲膠沉鍺及氯化蒸餾流程。存在鍺的回收率低，其他有價金屬達不到回收，生產成本高的問題。近年來，改為浸出渣直接蒸餾提鍺，雖提高了鍺的回收率，但原材料消耗大、生產成本高、蒸餾液量大、工藝技術難處理、鉛鋅銀等也不能回收。因此，研究一種更為經濟、更為合理的新的工藝技術處理浸出渣是十分必要的，也是所有濕法電解鋅企業必須解決的技術難題。
通過技術研究解決從鋅廢渣浸出渣中綜合回收銦、鍺、鉛、銀的試驗研究，從鋅渣中得到粗鉛、鍺富集物、粗銦、粗銀的直收率均大于85%，鍺的回收率大于83%，銦的直收率大于85%，研究該工藝技術一是可以提高回收率，使廢渣中的銦、鍺、鉛、銀有價金屬得到回收；二是提高企業經濟效益；三是實現環境效益，減少廢渣排放，降低廢渣對環境的影響。主要需求如下：
1.電解鋅酸浸渣綜合回收新工藝、技術的研發。全面回收有價貴、重金屬，提高廢渣綜合回收利用效率，確保節能降耗減排，實現廢物綜合利用。建設年回收利用1萬噸酸浸渣生產線，實現回收鋅金屬1000噸/年目標；
2.深化利用廢酸水、廢鋅渣制備一水硫酸鋅（飼料級）資源綜合利用新工藝技術的研發，完成科技轉化產業化生產。建設利用3000噸/年廢酸、廢鋅渣生產一水硫酸鋅（飼料級）資源綜合利用生產線；
3.完善電解鋅濕法生產工藝技術中“離子交換除氟氯工藝”升級技術改造、陽極渣替代二氧化錳、鐵渣水洗提鋅控制技術等關鍵技術研發，全部應用生產過程；
4.提升煤矸石脫硫技術研發及資源綜合利用。用煤矸石替代原煤做燃料的硫化床改造工藝，實現脫硫效率99%以上，降低排放煙氣中的SO2，實現資源綜合利用。降低二氧化硫排放20噸/年，節約廢水50000噸/年，實現節能目標300萬元以上；
5.開展電解鋅濕法堿性生產工藝研發。突破現有電解鋅濕法（酸法生產工藝），實現電解鋅濕法堿性生產新工藝、新技術研發和深度實驗，改變傳統電解鋅濕法生產工藝技術，爭取電解鋅生產工藝技術革命性突破，力爭在2-3年內解決技術方案；
6.利用電解鋅廢陰極板生產鋁基合金綜合利用的技術研究。研究的主要內容將鋁板依次經預熱、熔化和電磁攪拌，得到鋁熔液；混合熔液依次進行調質和過濾，得到精煉熔液；精煉熔液鑄造成型，得到鑄錠；鑄錠進行熱處理，得到鋁鎂鋅合金；
7.高濃度氨氮超標去除工藝技術研發及應用。重金屬廢水氨氮目前是國內最難處理的工藝技術之一。氨氮質量濃度大于500mg/L的廢水稱為高濃度氨氮廢水。探討針對高氨氮廢水的處理工藝技術，主要研發使用吹脫法、化學沉淀法等工藝技術處理重金屬廢水中的氨氮超標處理技術；
8.利用電鋅制液系統綜合利用回收鍺工藝技術攻關與產業化應用。結合課題來源企業自身的生產流程的特點，提出采用中和沉淀法與鐵粉還原法相結合的新工藝，來綜合富集沉礬上清液中的鍺，以達到凈化溶液和富集回收稀散金屬資源的目的；
9.酸浸渣全面濕法回收銦鍺鉛銀工藝技術升級研究及應用。對浸出渣進行了酸浸、堿浸、煙化揮發等近10種處理方法探索試驗，但都存在回收率低等問題，難過濾以及不能將幾種有價金屬全面回收等問題，最終選定堿熔回收銀、鉛，球磨浸出分離鍺和銦、鋅，浸出液沉鍺的工藝流程。
考核指標：
1.直收率較高?；厥章剩簩崿F100%回收。全流程中，鍺的直收率為：99%╳90%╳99%╳98%╳98%╳97%=82.17%，銦的直收率為：91%╳95%╳99%╳99%╳97%=82.19%，而鉛銀的直收率都大于85%；
2.原料消耗低。每公斤鍺原料消耗為：Na2C03200Kg，CaCI30-40Kg,H2S0450-100Kg,Na0H5--10Kg,栲膠30Kg,將這些消耗都計算在鍺的名下，則原料消耗費用每公斤鍺精礦（計算計）約500元，如果銦、銀、鉛、鍺等平均分攤，則在200元以下；
3.用最新技術改善傳統工藝技術，并研發一種新的綜合回收利用生產工藝技術。采用堿熔--水浸--沉鍺工藝技術，流程及設備簡單，投資少，有價金屬鍺、銦、鉛、銀等均能回收，回收率高，生產能力大，成本低，環境污染??；
4.全面深入研發處理堿洗--浸出--凈化（置換）之間的關系，以改善各種工藝技術的性能；該法的應用可以解決原材料方法經濟技術指標差、成本較高、鍺蒸餾殘酸難處理的問題；
5.工藝技術操作性強，回收利用效率較高，環境適應性廣泛，節能減排成效明顯；
6.安全性：工藝技術安全性達到100%。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，無其他特殊要求。
實施年限：3年
投入預估：2400萬元
聯系方式：周開金 0743-4267575
項目32高效環保阻燃劑的研究和應用
需求單位：湖南美萊珀科技發展有限公司
需求描述：
本項目技術條件內容如下：
以9，10-二氫-9-氧雜-10-磷雜菲-10-氧化物（DOPO）為主要工藝原料，采用包括但不限于新型衍生物分子設計、表面改性、微膠囊化、超細化、復配技術等物理、化學或物理化學綜合手段制備高效環保阻燃劑，并以此阻燃劑為基礎開發聚酯聚酰胺用高效環保阻燃母粒與配套工藝方案。
考核指標：
1.阻燃劑熱分解溫度（熱失重5%，空氣氣氛）下≥300℃；
2.阻燃劑白度≥90；
3.阻燃纖維垂直燃燒等級：注塑級UL94-V0（1.6mm），纖維級UL94-V2；
4.極限氧指數：注塑級≥30%，纖維級≥28%；
5.注塑級需額外達到灼熱絲起燃指數≥750℃，灼熱絲耐受溫度≥960℃，漏電起痕指數≥500V。
以上技術指標的測試方法均按最新推薦國標測試，其中熱分解溫度采用熱重分析儀測試，壓縮空氣氣氛、升溫速率10℃/min。
項目技術成熟度參考GB/T37264-2018《新材料技術成熟度等級劃分及定義》，通常不低于6級，即試制品通過使用環境驗證。產品成本不做具體硬性要求，以鼓勵更多挑戰方踴躍報名參加，但一般不高于聚酰胺聚酯阻燃劑市場可接受價格的150%。
合同擬定后，時間線進度如下：
1.合同擬定2周內提交具體項目研究方案、分期進度表及分階段預算表；
2.合同擬定6個月內完成阻燃劑實驗室工作并提交相關實驗報告；
3.合同擬定9個月阻燃劑產品達到技術成熟度6級；
4.合同擬定12個月內，完成高效阻燃母粒工藝開發。
項目實施階段應有相應知識產權和科研論文產出，具體要求為：
1.申請發明專利1項及以上；
2.在SCI期刊或CSCD源刊核心庫期刊發表論文2篇及以上；
3.制定工藝標準1套及以上。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.國內知名高校及科研院所阻燃研究團隊優先考慮；
2.以個人身份申請的需提供明確的技術可行性證明或具有資質的省級以上第三方技術檢驗報告；
3.項目實施過程中，如遇到項目需求方需利用挑戰方提供的技術申請相關政府項目與資助的，技術挑戰方應當予以配合并提供相應技術支持。
實施年限：1年
投入預估：50-200萬元
聯系方式：彭治權 0746-5211669、18964114899
項目33鋁灰的無害化處置和高附加值利用解決方案
需求單位：湖南省祥生房地產開發有限公司
需求描述：
再生鋁產業作為綠色、循環經濟的代表正不斷受到重視。生產1噸再生鋁所需能源僅相當于電解原鋁的5%左右，極大地節約了能源資源，減少了環境污染。發達國家中再生鋁產量與原鋁的比重已經超過了50%，日本更高達99%以上，而我國2016年再生鋁產量占比僅為 16.8%，遠低于發達國家水平。隨著國內鋁消費的快速增長，鋁積蓄量越來越大，預計未來5年再生鋁行業將迎來快速發展期，產值將達到1000萬噸。
再生鋁生產過程中的主要污染物是熔煉產生的煙氣和鋁灰，煙氣主要是粉塵顆粒物以及SO2、HCl、HF、二噁英等，鋁灰是以金屬鋁和非金屬氧化物為主，國家頒布的《國家危險廢物名錄》（2016版）已明確鋁灰為危險廢物。同時鋁灰中的金屬鋁、氧化鋁等成分都是可以利用的資源。目前關于熔煉煙氣的治理已有相關的技術和裝備，但是對于鋁灰的處置，目前大多數局限于金屬鋁的提取，提完鋁的二次鋁灰只能堆放或填埋，因此二次鋁灰的無害化處置和高附加值利用已經成為再生鋁行業發展的關鍵問題。
我司擬轉型進入再生鋁行業，根據《鋁行業規范（2015）》中準入條件“再生鋁項目必須按照規?；?、環保型的發展模式建設，必須采用雙室爐、帶蓄熱式燃燒系統滿足廢煙氣熱量回收利用、提高金屬回收率等的先進熔煉爐型，并配套建設鋁灰渣綜合回收及二噁英防控能力的設備設施?！?/p>
因此我司決定擬向全社會廣泛征集關于再生鋁提高金屬實收率、減少能耗、治理熔煉煙氣污染、鋁灰無害化處置和高值化利用等清潔生產關鍵問題解決方案，將本項目作為國內首條再生鋁行業全過程清潔生產的示范工程標準進行建設。
對于技術方案的要求：
1.技術指標：熔煉爐氣耗低于55m3/t，金屬實收率大于98%，實施全過程二噁英減排控制技術，熔煉煙氣達到當地排放標準，鋁灰達到無害化標準并且全部轉換為再生產品；
2.技術成熟度：廢鋁高效分選和熔煉技術、煙氣超低排放和鋁灰無害化技術和裝備已經完成了實驗室研究和工程化試驗，具備大規模應用條件。
考核指標：
1.熔煉氣耗低于55m3/t，金屬實收率大于98%，綜合能耗35千克標準煤/t，水循環利用率達到98%以上；
2.生產過程無廢水、廢渣排放，廢氣排放達到《再生銅、鋁、鉛、鋅工業污染物排放標準GB/T 31574-2015》以及項目所在地地方大氣污染物排放標準；
3.處理后的鋁灰按照《危險廢物鑒別標準GB/T5085-2007》檢測，達到一般固廢標準；
4.處理后的鋁灰全部得到轉化為再生產品，并且再生產品滿足下游用戶的標準；
5.以本項目20萬噸/年再生鋁規模，鋁灰無害化處理成本低于200元/噸（扣除再生產品收益）。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.團隊或個人擁有至少1個以上已授權的再生鋁清潔生產相關原創性發明專利。
2.主要負責人從事鋁行業相關研究10年以上，擁有博士學歷或教授級高工1名以上，擁有獨立的研發實驗室和完整管理體系。
實施年限：3年
投入預估：12000萬元
聯系方式：成章標 13549589296
項目34生活垃圾、廢輪胎熱解尾氣處理系統設計
需求單位：湖南奔驥環保能源科技有限責任公司
需求描述：
本公司主要從事環保設備制造，廢輪胎熱解，廢塑料熱解，生活垃圾熱解等各種固廢熱解設備。需要相關機構提供技術支持，項目研究內容包括：生活垃圾熱解尾氣處理系統，廢輪胎熱解尾氣處理系統。
考核指標：
1.生活垃圾熱解尾氣處理系統，排放標準：GB18485-2014;
2.廢輪胎熱解尾氣處理系統,排放標準：顆粒物<20，SO2<50,氮氧化物<100,氨<4.9,硫化氫<0.33，VOC<100。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，無其他特殊要求。
實施年限：1年
投入預估：300萬元
聯系方式：胡宏林 0736-5525921、18166261803
項目35列車的智能識別、自動駕駛系統研發
需求單位：中車株洲電力機車研究所有限公司
需求描述：
一、多傳感器融合障礙物識別
能夠利用視覺、激光雷達、毫米波雷達等傳感器信息融合識別車輛周圍障礙物，識別內容包括障礙物數目、位置信息、運動信息、障礙物類別等。
二、列車縱向智能駕駛：
1.實現進站減速、停站等候、離站加速、定速巡航、減速避障、自動跟車等場景下的縱向控制功能；
2.實現不同場景下縱向控制功能的速度、位置跟蹤制；
3.能夠安全退出并提醒駕駛員接管。
三、道路標示線識別功能
根據視覺、雷達、GNSS等多種類型傳感器的數據輸入，實現道路標示線識別功能。
四、障礙物檢測與跟蹤功能
根據視覺、雷達等多種類型傳感器的數據輸入，實現對車身周圍障礙物實時檢測，并對障礙物可能的未來軌跡進行預測。
五、車輛實時精確定位功能
1.根據視覺、雷達、GNSS等多種類型傳感器的數據輸入，實現智軌電車實時定位功能；
2.GNSS應能夠實現差分模式下的車輛精確定位。
考核指標：
一、毫米波檢測與跟蹤算法研究
毫米波雷達探測性能要求
1.車輛探測距離：>200m；
2.行人探測距離：>100m；
3.檢測精度：<0.1m；
4.測高能力：100m；范圍內測高精度<0.3m。
二、激光雷達建圖與定位，及檢測跟蹤算法研究
（一）激光雷達檢測性能要求
1.線數范圍：<16線；
2.檢測距離：>150m；
3.檢測精度：<0.1m。
（二）激光雷達建圖與定位性能要求
1.車速：<20km/h；
2.建圖精度：±2cm；
3.橫向定位精度：±2cm；
4.縱向定位精度：±5cm。
三、基于視覺、激光雷達、毫米波雷達和導航系統（INS包含GPS的融合
（一）視覺、激光雷達、毫米波雷達融合障礙物檢測跟蹤性能要求
1.車輛檢測距離：>200m；
2.行人檢測距離：>100m；
3.檢測精度:<0.1m。
（二）激光雷達和導航系統融合定位性能要求
定位精度：±5cm。
四、決策與規劃性能要求
1.決策周期不大于40個控制周期；
2.路徑規劃和速度規劃的周期不大于4個控制周期。
五、縱向控制性能要求
1.縱向控制偏差：≤±1m；
2.速度控制精度：≤1km/h；
3.進出站縱向偏差：應保證車輛能夠安全、舒適、準確的進站、出站，進站?？啃旭倳r，縱向控制（以門對齊為基準）偏差≤±30cm。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，無其他特殊要求。
實施年限：2年
投入預估：面議
聯系方式：唐娉婷 0731-28491223
項目36面向5G的高性能介質濾波器技術研究
需求單位：高斯貝爾數碼科技股份有限公司
需求描述：
5G通訊是邁入物聯網時代的關鍵，是目前世界各國競相爭奪的高科技戰場，有望于2020年開始正式商業化應用。5G通訊的關鍵器件之一是濾波器。
濾波器是現代無線通訊中的重要器件，成本低，技術成熟的金屬同軸腔體濾波器是3G/4G時代的主流方案；具有高Q值、高抑制、插入損耗小、溫度漂移特性好、功率容量和無涯互調性能。優良介質諧振濾波器多用于高端射頻器件；而具有高Q值，選頻特性好、工作頻率穩定性好，插入損耗小特點的介質濾波器是未來5G的主流方向。介質濾波器的關鍵材料是高性能的微波陶瓷材料。相關技術已引起國內外學術界和產業界廣泛關注。
考核指標：
微波介質陶瓷應具有較高的介電常數(εr)（要求達到20～50），以便減小元件尺寸與體積；品質因數(Q值)高（要求達至45000～100000），選頻性能好，具有較高的帶外抑制；以及接近于零的諧振頻率溫度系數(τf)為0±3ppm/℃，以保證全天候工作的穩定性。此外，還要求微波介質陶瓷能夠實現比較容易的批量化生產。本項目需要高性能的介質陶瓷材料，已經使用該材料制造的介質濾波器。項目研究內容有：
1.通過組分和結構設計、制備工藝優化，獲得最佳5G通訊用微波介質陶瓷配方；
2.研究提高微波介質陶瓷品質因數的方法；
3.研究調控微波介質陶瓷“諧振頻率溫度系數”的方法；
4.研究低成本大規模制備微波介質陶瓷的工藝方法；
5.5G通訊用器件的設計及試制。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.在“微波介質陶瓷材料”或“介質濾波器”領域，擁有豐富的研究經驗及先進的自主技術及獨立知識產權；
2.擁有項目所需的主要實驗設備，可用于微波介質陶瓷材料的研發。
實施年限：3年
投入預估：12000萬元
聯系方式：陳功田 0735-2666666、13786576835
項目37第四代機乘坐式山地作業機整機的機械結構設計和自動控制系統設計
需求單位：湘西吉程農機科技有限公司
需求描述：
主要技術參數：
1.重量在250KG以內；
2.驅動方式為以前輪驅動為主的半時四驅；
3.機具擁有12個檔位，其中十進兩退；
4.最高行駛速度為12KM/h，最低行駛速度1.5KM/h；
5.前輪可根據地形實現左右45度的偏轉，自動控制系統可實現機具行使作業過程中的自動調平，使機具能在30度以內的坡地安全作業；
6.機具配備安全監控系統，在人離開機械或出現操控失誤、機具側翻或達到使用極限等情況時自動停車及報警，最大限度的保證操作人員的安全；
7.配套動力應使用九馬力電啟動柴油機；
8.產品尺寸應控制在長2.0米，寬1.1米，高1.2米，離地間隙0.45米以上（本尺寸不包括附件尺寸），尾部中間需設置可控動力輸出軸，液壓升降裝置。
考核指標：
設計并制作樣機，產品成本控制在1.5萬以內，利潤約為50%左右，相比大型拖拉機，以每年90個工作日估算，每臺機具可節約用油0.14萬元。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
需具備小型農機機械裝備有五年以上的研發經驗，了解電路及各種控制器，對液壓設備及原理管路有一定的技術功底。
實施年限：2年
投入預估：170萬元
聯系方式：黃繼成 0743-6225271、18174305126
項目38農用三輪車發動機防共振裝置技術改造
需求單位：湖南五豐機械有限公司
需求描述：
農用三輪汽車是特殊時代的一種特殊產品，具有功能多、作用大、道路適用性、通過性強等特點，能完成鄉間道路運輸，非常適應農村的道路條件。而發動機做為三輪汽車的主要動力及組成結構，在技術方面還存在一定的缺陷。本項目屬于技術改造項目，需要相關機構提供技術支持，項目技術改造內容包括：
在原有的技術基礎上更進一步提升設備的使用性能，公司現有的發動機防共振裝置其與發動機的接觸承重面積是固定的，不能隨實際使用調節其面積的大小，發動機在運行時會因為轉速負荷的不同而發出不同頻率的震動，當車架的固有頻率與發動機的頻率相同時就會產生劇烈的震動，對汽車的危害很大。對于這類問題，一般的解決方案是更換減震膠墊。但是這種方法既不環保也不方便，為此我公司提出研制一種三輪車發動機防共振裝置。
此項目主要是固定基板和擴展機構，固定基板的下表面固定連接有橡膠底座，橡膠底座的底部設置有固定底座，固定底座的上表面開設有限位卡槽，橡膠底座安裝在限位卡槽的內部，固定基板的頂端固定連接有主橡膠墊，擴展結構包括活動基板，活動基板安裝在固定基板的兩側端部，活動基板的頂端固定連接有副橡膠墊。通過設計的活動基板、連接桿、立柱、齒輪和轉把，解決了現有的發動機防共振裝置其與發動機的接觸承重面積是固定的，不能夠隨實際使用調節其面積大小的問題，轉把通過立柱控制活動基板的移動，活動基板展開擴大了防共振裝置的承重面積，提升了防共振裝置的穩定性。
考核指標：
1.解決原有發動機防共振裝置靈活度和穩定性的問題；
2.滿足消費者對農用三輪汽車質量、操縱、安全等方面的要求。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.在農業機械技術領域擁有豐富的研究經驗及先進的自主技術；
2.擁有項目所需的主要經驗設備及相關的知識產權或相關論文專著。
實施年限：1年
投入預估：1000萬元
聯系方式：胡錦榮 0738-6821298、13204947888
項目39基于北斗導航的農機智能自動駕駛系統研發
需求單位：湖南湘源金穗智能裝備有限公司
需求描述：
本項目是對農機智能自動駕駛系統研發。需要相關機構提供技術支持，項目研究內容包括：
履帶拖拉機上安裝北斗導航自動駕駛系統，包括衛星接收天線、北斗衛星導航高精度定位定向終端、控制器、方向閥、液壓轉向控制系統、機械驅動系統七部分組成。利用北斗衛星定位導航，由于行車控制器對農機方向閥系統進行控制，使農機按照設定的路線自動行駛。
考核指標：
1.衛星接收天線采用高增益多星多頻點天線，支持北斗、GPS及GLONASS等衛星信號接收，具有抗振、高低溫的特點安裝在農機上；
2.采用自主知識產權的快速載波相位模糊度解算技術和多徑抑制算法，能夠快速精確的解算出兩個天線相對位置信息和兩個天線相位中心連線與真北之間的夾角（方位角）。集成MEMS陀螺儀、加速度計和氣壓計，使得動態性能更加穩??；
3.通過接收地面基準站差分數據鏈，可實現實時載波相位差分定位（RTK），為農機提供厘米級的高精度位置信息和方向角信息。北斗差分站，裝備有北斗定位定向接收機的自動化農機；北斗差分站接收空間北斗衛星導航信號，并向服務區內播發差分信息，定位定向接收機接收空間導航信號和通過通信鏈路接收差分信號來解算出厘米級定位結果；
4.北斗定位定向接收機通過接收到農機上固定安裝兩個天線的載波相位測量值組成雙差觀測方程，精確求解三維基線矢量，從而獲得基線適量方向信息即農機的方向信息，根據控制器規劃的路線信息反饋與交互，控制器發送控制信息給液壓轉向控制系統、機械驅動來修正農機的按照規劃直線行駛。通過自主知識產權的快速載波相位模糊度解算技術和多徑抑制算法，能夠快速精確的解算出兩個天線相對位置信息和兩個天線相位中心連線與真北之間的夾角（方位角）。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.在導航應用技術領域，擁有豐富的研究經驗及應用成功的范例；
2.擁有項目所需的主要實驗設備，及相關的知識產權或相關論文專著。
實施年限：2年
投入預估：500萬元
聯系方式：黃智成 0738-6883978、15973833665
項目40現代農業多用途四驅四履帶全地形拖拉機研發及設計
需求單位：益陽富佳科技有限公司
需求描述：
現代農業多用途四驅四履帶全地形拖拉機結構組成及形式：
一、底盤：含結構、車橋、四輪一帶、提升架、推土鏟等；
二、駕駛及操作：轉向機構、剎車、制動系統；
三、液壓系統：主系統、駕駛及轉向系統、輔助功能液壓系統；
四、動力系統：柴油機及其附屬部件。
考核指標：
一、底盤部分：
1.四三角履帶，四履帶獨立驅動及轉向；
2.行駛速度最高20km/h（高低速兩檔無級變速/全程無級變速可選）；
3.轉向方式：轉向油缸。前橋轉向、四輪同向轉向（斜行）電開關切換；
4.提升架功能需滿足各類附具的安裝使用要求；
5.推土鏟與整機同寬。
二、駕駛及操作：
1.采用方向盤轉向機構，具體功能以實際選型為準；
2.檔位：前進二檔/前進一檔/空擋/后退一檔/后退二檔，檔位開關在方向盤下方；
3.腳油門及剎車：采用同一個踏板，單方向控制。不踩油門，車輛處于空擋，四履帶抱死，踩油門，發動機空轉，車輛不行走；當車輛處于前進或后退檔位，油門的深淺決定車輛在每個檔位上的速度快慢（0-10km/h，或0-20km/h）；當需要剎車，腳離開踏板即可，松腳的快慢決定剎車的急與緩，同時，車輛提供無動力剎車10次，即車輛在沒有液壓動力的情況下可以踩10次，足夠剎停車輛；
4.驅動模式：正向及反向驅動、差動驅動（可配合轉向，實現360度原地轉向。操作步驟：按差動驅動開關，踩油門的同時轉向（左/右）打到最大）。
三、液壓系統：
1.采用總功率控制的柱塞泵+齒輪泵共同提供液壓動力，總功率有助于車輛發揮柴油機動力，同時不會出現頻繁熄火狀況；
2.泵組分別為行走、轉向、油門及剎車、輔助液壓動作提供動力油，也就是幾個動作互不影響，安全可靠；
3.設前后各兩路輔助動力油，為可能的推土鏟、犁等液壓附件供油（可選電/液比例或電/液開關控制方式，操作方式可以選為按鈕，也可以為手柄）。
四、動力系統：
1.整機功率；2.采用柴油機動力系統。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.在“軟硬件控制”或“大中型機械設計”領域，擁有豐富的研究經驗及先進的自主技術；
2.對于企業要求：高新技術企業。
實施年限：1年
投入預估：420萬元
聯系方式：龔明 0737-2907998、18873776888
項目41變頻橇的開發與應用
需求單位：湖南三一眾創孵化器有限公司
需求描述：
開發一個變頻橇，輸入電壓10kV，輸出電壓3300V，輸出帶動兩臺功率為4100kw的電動機，要求電動機能夠轉速在0-1200rpm可變。變頻橇的尺寸要求高度集成，尺寸不能超過8mX2.5mX2.8m，具備維護空間，重量不能超過29噸。
考核指標：
1.輸出功率2x4100kw；
2.0-75Hz可調；
3.尺寸長寬高不超過8mX2.5mX2.8m；
4.重量不超過29噸。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
變頻及配電領域具有豐富的產品設計和開發能力，對國內及國外變頻器件及選型非常熟悉，并能聯合變頻器廠家進行適當的非標設計，具備變頻橇高度集成設計經驗。
實施年限：1年
投入預估：800萬元
聯系方式：孫家軍 0731-60765243
項目42基于LCM生產線的COG自動上料設備開發
需求單位：江華飛信達科技有限公司
需求描述：
LCM生產線的COG上料是LCM生產線的首要工序，從裝滿LCD周轉盤碼垛中智能選取LCD盤片，將它投放到LCM生產線輸送帶的指定位置上，投放速度與LCM生產線的產量相匹配，且能夠滿足不同尺寸LCD盤片的上料需求，并能夠自動轉移空置的周轉盤。
考核指標：
1.上料速度1-1000PCS/小時，上料速度可調。上料速度應適配FOG速度可調；
2.智能取料。機械手應能在裝滿LCD盤片的碼垛中按既定方案自動定位、抓取LCD盤片，并能準確地判定LCD盤片的有無；
3.自動轉移周轉盤。判定LCD周轉盤中無LCD盤片時，能自動地將周轉盤抓取并轉移到既定位置；
4.適用于LCD尺寸：1.44″-7″。該設備能滿足不同尺寸LCD盤片的上料需求，能根據LCD盤片大小準確定位、抓取、投放；
5.智能上料。LCD盤片投放時做到定位準確，釋放快速。能自動判定傳送帶上卡位點LCD盤片當前狀況，當無LCD盤片時，即時將LCD盤片投放到上料投放點；當傳送帶上卡位點有LCD盤片時，表明FOG因故未能將LCD盤片取走，此時機械手將自動停止將LCD盤片投放到上料點，處于監視等待狀態，確保COG工位無LCD盤片堆積現象；當傳送帶上卡位點上的LCD盤片被取走時，機械手立即將LCD盤片投放到上料點，確保COG工位無待料現象。
技術成熟度：
1.智能機械手的工藝穩定性和控制技術日漸成熟，已經被廣泛應用到自動化生產控制中；
2.自動上料設備控制器可以采用PLC控制器、STM等高性能單片機作為控制核心。PLC可選廠家型號眾多，編程控制簡單，接口豐富靈活。單片機具有高性能、高性價比、集成端口資源豐富、編程控制靈活、運行可靠等特點。在工業控制中均得到廣泛地應用；
3.視覺定位技術、紅外檢測技術、超聲波檢測技術等已經在控制檢測設備中廣泛應用。成本指標：設備研制總成本控制在350萬內，包括技術開發、試制樣機、成品生產調試等費用。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
1.地方應用型本科院?；蛘呖蒲袡C構，對技術改造有良好的解決辦法；
2.在先進制造與自動化領域，擁有豐富的研究經驗及先進的自主技術；
3.對先進制造與自動化有相關的知識產權或相關論文專著。
實施年限：2年
投入預估：面議
聯系方式：王松林 0746-2325666、15820785769
項目43南方油茶林多功能履帶式動力平臺及關鍵裝備研發與應用
需求單位：湖南沃工智電科技有限公司
需求描述：
南方油茶林多功能履帶式動力平臺及關鍵裝備研發與應用項目是一款適合油茶林多種作業的共享動力平臺，能搭載除草、清林、深耕、墾復、施肥、噴灑、采收等多種作業機具，并提供機具動力。
平臺由燃油動力或電力驅動來實現：具有操作便捷、能匹配多種作業農具、采摘修剪作業升降平臺、運輸平臺、實現35度坡度作業能力、平衡與側翻控制等特點的多能履帶式油茶林間作業裝備機具。
考核指標：
一、重點支持環節
1.平臺自平衡與采摘平臺安全保障技術與裝備與研究；
2.耕深調節與墾復作業避障技術與裝備研究；
3.林下開溝與精量施肥技術與裝備研究。
二、主要實施內容
1.通用履帶式油電混合動力平臺研發
研究開發適用于多種特殊環境作業的通用履帶式油電混動底盤，優化底盤減震性能，重點突破具有差速轉向及原地360度旋轉、具有35°爬坡能力的行走系統與無人駕駛操控平臺；開發坡度自適應自動調平升降平臺。
2.林下墾復關鍵技術與裝備研發
對機具的土壤旋送、雜草覆蓋性能進行試驗研究，研究開發適應于南方丘陵山區林果園林下墾復裝備，重點突破機具耕深自適應調節技術與作業部件柔性自適應避障技術。
3.林下開溝施肥關鍵技術與裝備
對南方粘重土壤環境下作業時，刀具與土壤相互作用機理各參數對作業質量的影響規律進行研究，開發適應于南方高粘度土壤環境的深溝開溝機；開發適用于袋裝緩控施肥有序施肥與有機肥精量施肥的施肥機。
4.采摘平臺及輔助安全裝置研發
針對南方林果園植株種植無規律等復雜作業環境導致的作業平臺移動不便的問題，研發具有多工序、多工位、多自由度空間移動的采摘平臺；針對南方林果園坡度大，機具易傾倒的問題研發具有陡坡、打滑側翻保護裝置與平臺防傾倒預警系統等輔助安全裝置。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
成果方需要有一定研發基礎，以及團隊支持等。
實施年限：2年
投入預估：100-500萬元
聯系方式：黃芩君 13973780310
項目44玻璃鋼化膜鋼化工藝優化
需求單位：江華瑤族自治縣華訊電子科技有限公司
需求描述：
鋼化爐通過發熱管和發熱盤加熱，高溫熔化鉀肥，必須達到380度才可使鉀鈉硅慢慢負換離子，并長達兩小時工作時間，現一臺小的鋼化爐每小時用電量15度，大爐每小時耗電110度，包括預熱爐，鋼化爐，退火爐。每天耗電量大約4080度，每月用電量114240度；按天計算和年計算耗電量高，考慮到光伏發電，成本高，見效慢。需要相關機構提供技術支持，通過工藝革新與技改創新，取代現有的工藝與鋼化方法。
考核指標：
產能提高50%，電費降低20%以上，人力成本降低20%。
對挑戰方要求：
挑戰方除滿足通知中共性要求外，還應滿足以下個性化要求：
對本行業的生產工藝了解、技術研發團隊經驗成熟，有過往成功案例；
實施年限：1年
投入預估：750萬元
聯系方式：李謀才 0746-74667686
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